计划自驾路线：南阳-日照-青岛-烟台，车辆主角：宝马X1（2+3人）和速派280自舒（3+2人），一共五个大人加五个小孩（4-13岁）。时间：2018/08/10早上7；00出发时忘记拍照了。

先发几张出发前的落地照片，因为在心里速派修复后再也不是以前的样子了

选择速派重要的是在B级车里面的相对性价比吧，还有大爱的后备箱。

手机选的号牌，直接去办理，很方便。

加满油出发，据说油箱是70升的，里面还有五分之二油。

事故地点：日兰高速临沂市费县境内，时间：2018/08/10/16；30左右。此时距目的地日照还有200公里左右，早上八点前上的高速，两车都有小孩，所以几乎隔一个服务区都要下来签到休息五到十分钟。

赶上周末，进入山东境内后高速路上车太多，正常路况河南境内限速120，一过山东境内限速80-100，连着下了三个服务区都人满为患，只好慢慢的随波逐流，走一段堵一会，每一次堵车时心都揪着，不停的看后视镜。等通畅时车速也就七八十左右，车距都很近（高速大忌），每一次超车都要经过几公里才能完成，出发时小感冒，状态不太好，早上快八点开到出事时下午四点半左右大概600公里路程。出事时，前面有大车突然变道，导致几个小车刹停，连锁反应，我是第四个车，刹车时心想这下完了，要追尾前车，可是刹停时没听见响才缓过神来，还没来及看后视镜时后面就哐的一声上来了，还好一直踩着刹车，紧握方向盘，要不很可能被撞出车道再被右边半挂车蹂躏，我后座的侄子在睡觉，被弹到靠背上又摔地板上，还好六岁了，只是惊吓没有受伤，右后边是老婆大人抱着四岁女儿都在睡觉，老婆有安全带，女儿是在怀里抱着，还好老婆抱的紧也没问题，撞醒后女儿都不知道啥事也没哭闹，只是老婆脖子疼了两三天，副驾是弟媳在睡觉，都有安全带，还算万幸，都没事，赶紧招呼她们下车去护栏下面。

这是后车司机，A2驾照，驾龄比我还早一年（02年），态度不错，谁也不想摊上这种事，他车上也是一家四口，有孩子在，家长的心情都是一样的。他也是孩子们的天！所以并没有指责和争吵，按程序快速解决，撤离现场再说。补充一下：我刹车时想往右边变道躲开，刚往右边动一点方向时发现右边一半挂车呼啸而过，只好踩死刹车握紧方向盘迎接追尾了，刹停后才发现没事，松口气，就在我准备抬头看后视镜时后面车撞上来了，还好刹车没松，往前动了一点。下车才发现其实左边足够他过去避险了为嘛还撞我屁屁上

事发山东，我俩都是河南车牌，在外也算是老乡了。后来他自己说没刹车撞上来的，他说，踩刹车时已来不及了

看看左边车道（图片是右边）有多宽了吗，为嘛还要撞我，

事发时正好上牌三月，怎一个心疼了得！五味杂陈！老婆一直劝我，人没事就好，车坏了再修！莫大安慰！二十万瞬间贬值了 （车价15.3，按揭三年落地快二十了，后来才明白真划不来），杂费太多了（贷款手续费将近五K，贷款十万零六千三年利息将近五K，三年盗抢将近三K，保险押金三K，保费带定位录像一万二，车船税一万五千五，首付三十，落地八万左右，提车没记清刷了多少钱，月供3105，分36期），建议有钱一定别按揭买车，现在都有一次性还完贷款的想法了。 买车时手头钱正好差十万，鬼迷心窍非想在自己生日那天提车，也没给家里人说就直接去工行打了半年的流水，好家伙整整23页半小时就批了贷款

心里一直埋怨自己，要是不往右动点方向就不会这么惨了，防撞梁几乎没起到保护

感觉别克车身强度都不错，感觉都很经撞！后来听定损员说，昂科拉内伤严重，定损两万出头（2014年的车），出事后车主开了两百多公里到日照下来后第二天就开不了了，好像是散热不好造成的。具体细节真的不想过问他了。

简单说明下处理经过：后车司机报案并通知保险，但是定损员是不能上高速勘察的，必须要下去才行。始发地距县城近，我俩都不想在县城修车，又都是去日照玩，干脆一起开到日照得了，此时还有将近200公里，所以他联系人保财定损员商量后同意在日照高速出口等着我们，当时我在高速护栏下面的坡底，看见皮卡警车过来，没在意，也没主动上去，一直到后来警察喊着我去挪车撤离现场才上去，天真的以为他给警察说好了，下去解决呢，只是不拖车而已，谁知到后来才明白，这是个最大的失误！谨记！给回来修车埋下伏笔。因为没有事故认定书回来修车很麻烦的。特别是标的超过八千元。第二天定损员明确答复，如果在日照修车，他可以负责开事故认定书，如果我要坚持回南阳修车（修车时间约两周，不想在日照折腾），得我们自己想办法解决认定书，晕！听完崩溃！没办法，那就自己费劲找关系，感谢莱芜和日照的两位好朋友帮着给人保财协调后把理赔转到南阳，等我回去定损修车。总算把这事搞定了，出门第一天就经历了生死惊魂，玩的心情被彻底浇灭。

这是回来定损时拆解看到的，撞击位置偏左，后防撞梁几乎没起到作用，维修师傅说，厂家这样安装防撞梁是鉴于后杠两面的造型和风阻系数设计，咱也不懂，

左边的消音器都撞裂了

这是协商完事故后到达日照第一个民俗渔村，想去的车友可以导航搜索这个地址，周边全是渔家乐吃住一体，离海边很近。

谁能想到就这样烂着屁屁又开了十天1800公里，历经：日照-青岛-蓬莱-日照-南阳。这是任家台海边渔家乐街道，四通八达，长时间停车不能超出黄线，这是在到处找房，恰逢周六，人最多，房价也最贵，翻翻很正常。建议车友八月份去时避开周末，房价能少一多半。特别是周六，基本日照市区也是这样。

一开车游玩的心情被瞬间浇灭

越看越心疼！真的影响游玩热情！

第一站驻地，日照市东港区任家台，距海边金沙滩（日照市海滨森林公园）不到四公里，吴家台挨着金沙滩，但是人太多，连个驻地都不好找，索性来这边找地方住下了。

任家台村主街道

驻地拍的潮汐时间表

几乎整个村子都是这样的民宿，四通八达很方便，大部分都是一层，个别有三四层高的快捷宾馆。

忽略电话，并非刻意打广告，这样的民宿太多了。在这家住了两次四晚上。中间又去的青岛、蓬莱。老板人不错，干净舒适，做饭还行，早晚孩子们都喜欢喝他们熬的黄金粥。关键是老板做出来的海鲜（代买自买都行）大人和孩子都不闹肚子！前年暑假去时，一行三车十五人，第三天一多半人都闹肚子了。

民宿基本都是这样的大厅用来就餐，上面透光不漏雨，每家基本都是这样的，大同小异，十来个小标间。

终于可以吃大餐了，孩子们很开心，我也忘记了撞车的忧愁！一百元海鲜老板去市场（很近）代购，加工费25元。超值！回来后又给老板联系让代购发过来，结果运费比海鲜都贵，吃不起了，走时天热没有买点带回来。

第二天早上去任家台渔港坐船，观看收网打鱼，还可以免费抢小虾，全程下来四十分钟左右。

成人四十元，小孩半价。民宿老板代购的。

晕船的最好不要坐，稍微有点颠簸。

早上七点左右，去的晚了，排队上船

据说是太阳最先照着的地方；日照

给孩子们抢的战利品，渔网捞上来后可以随便抢！下手慢一点就没了，狼多肉少啊

不知道准确名称的小虾

孩子有点晕船但是下船很开心，感冒一直伴随着出游，我也有点小晕，看到孩子们很开心，真的很满足，此行足矣。

据说是日照沙子最细的金沙滩，比第二海水浴场沙子细多了

感冒一直没下水，专心陪着小女儿过把玩沙瘾

后面的亭子是浴场瞭望塔，有人专门观察浴场意外，免费沙滩，对于内陆的小童鞋还是很喜欢这个地方的。

天气多变

新鲜的烤鱿鱼必不可少的，孩子们很喜欢吃，大葱卷饼真一般，吃着费牙，很劲道。

早上看日初，赶上天气多变

风大浪高

一早上也没看到日初

风浪大时会有专人看护，不让下路，感觉还行，比较负责些。

这里有警戒线，保安大叔专门看护，不让接近，怕有意外。

这是转战青岛时路过跨海大桥，很壮观，桥面长度好像二十多公里

这是中午到青岛后在酒店八楼拍的

下午休息后去的第一浴场 沙子也不错，很细腻，孩子们的天堂，就是浪太大了。

青岛的云跑的更快，一天到晚抬头看就是这样，赶觉节奏太快，不适应。

风浪太大，岸边海水很脏。

手机拍不出来跑云的效果。

晚上在酒店附近逛书城时随时拍的青岛夜景

青岛鲁迅公园海边，值得一去。

青岛海军博物馆

不知道哪位领导乘坐过的专车

附近都是上百年的德式建筑

五四广场的夜景，和奥帆中心挨着，晚上人太多

青岛特色

风大浪高，海边都警戒了，海景房统一布置的光亮工程不错，

逛累了找个地方吃饭

入住的酒店，周边房价4万一平

酒店门前的停车场，住店免费停车，两车很亲热，没办法车位紧张，听说第二天不用车，保安小哥让狠劲挨着停车。

再次转战蓬莱

入住民宿附近的海市公园，步行三分钟就到海边

从这里进去一直到海边

蓬莱的日初

这里的沙滩不好玩，沙子太粗，扎脚。可能是台风刮的缘故，垃圾不少。八仙过海景区附近沙滩还行，人也不少。

去八仙阁路上，民宿老板联系买的票，成人120，孩子70，一共880元，中巴管送去。这次出游只有我们小女儿全程免票。

老板在统计人数及票价。

导游小弟很搞笑，解说简单易懂，也算应付，毕竟没有收费。

美人鱼表演，循环演出，人鱼共舞

海洋馆游览结束，今天一天门票花了1980元，上午去的蓬莱阁880元，下午去海洋馆1100元。（5+5人）由于台风加上这边景点门票太贵，全部转下来有点负担不起，所以决定第三天再从蓬莱返回日照玩两天回家。

周五又回到日照才发现，真不巧，台风影响这里也封海了，海边下不去，只好在周边逛逛了。任家台渔港停泊的执法船，

驻地附近的海鲜市场，可以自己去买，渔家乐老板加工

海鲜市场的码头，附近全是渔家乐

临走也没能带点金沙子回来，封海后谁也不让下路了。

日照距南阳800公里，一路上高速下大雨，家乡这边天气大好，一滴雨也没有。终于到家了，

好久没见家乡的天这么蓝了

过去路口就到家了

往返十天2400公里左右，高速费920元，加油370+300+300+370回来油箱几乎还是满的。算了下往返大概耗油1200元左右。高速油耗表现还不错。

去售后站定损维修

接待站

准备上架检查

定损小哥忙了一个多小时

维修师傅在检查受伤部位

后门得换，但是玻璃还是原车的，只发门框及内衬。售后说后备箱手扣（带原装摄像头）原厂的奇贵，一个四五千元，还好我的没被撞坏。

心里也纠结过到底要不要更换尾门，售后说还是换了吧，受伤部位钣金效果不好。

内衬也要换新，坏了一个底座，

这个位置没啥支撑，受伤很重，

这个地方貌似被撕裂了，开了十天经历多次下雨，都有锈斑了。

受伤排气管，原来下面全段是一体的，听说要截开换。无语，为嘛不全部换？

他们都是排气管前段这里移位了，看不懂

定损标签

这里是排气管尾端的排水口

上面的方框百叶窗是关门时排气用的，左右各一个，关门时里面会有气流出来。

这个配件后经检查没问题

当时怀疑后悬挂移位，所以都贴签了，后经定位确认悬挂没事。

后防撞梁和吸能盒

防撞梁材质感觉不如铝质的

三位小哥很认真的弄了一个多小时

拆完后的确就那样，感觉也就一层铁皮而已。

这是拆解时发现的，由于事发后又陆续开了将近两千公里，排气管都快把后杠引燃了，师傅说要不是回来一路大雨，有可能车还被燃着了

看到三色管子了吗？那时天窗的排水管，左右各一根。怪不得有人说会堵塞，太细了。

这是天窗的排水孔，两边各一个，在后轮挡泥板位置上面，后面是软管链接的

活生生的缺了一个角

看到这样切割真的很心疼！外面也就一层铁皮而已。这个管子就是天窗的排水管，很细的，清理天窗异物时要注意，不能堵塞了

这是送修第三天的样子，很残忍

切割位置里面并没有隔音材料

新换的配件，感觉很薄，原厂是不是一体的？

尾门试装

这是原车尾门

后座下面的油箱，感觉还是少点意思

天窗排水管走向

唯一的钣金地方，真的不能看，心疼

大补丁已焊接

师傅在比对间隙

尾门框架更换，玻璃还是原车的拆下来安装上。

隔三差五的去了四五次，没赶上看到怎么安装的后防撞梁，

不知道为嘛没有安装尾灯

尾箱没有隔音材料

售后洗车真是不敢恭维，做样子应付而已。单子落款签字是售后代签的也没给我提过这细节。

修好后，给对方车主联系结账，又扯皮了四天才肯派人来结账。很生气，不提了。总之车友一定要记得让交警开认定书，便于后期沟通不好时方便起诉。要不很是被动。定损后也可要求对方先压钱后修车，避免给自己带来无休止的麻烦和不便。谨记！

提车是的样子，洗和没洗区别不大

细节更不敢恭维，漆雾及粉尘遍布车尾两侧，折腾了十几天也疲惫了，开回去自己找地好好洗洗。

维修清单是主动要才勉强给的，不知道有何问题

维修清单，不清楚为嘛按一万三千三，懒得问了，反正是对方结账。我问售后小哥要了一份。

回来直接开到洗车店清理内饰

洗完还算满意，

有空准备做个镀晶，不是太了解，不同美容店报价也差别很大。

虽说修复好了，心里还是有疙瘩，但也没办法，干脆不去想他也就算了，毕竟车带给我们的快乐和方便远远更多。时间冲淡一切吧。多谢围观，感谢观看，祝论坛车友路路平安 家庭幸福！一句话总结对速派的评价：物有所值，我选择  不后悔！