中华兄,你这是换了新车又跑了一趟西藏???????
21491 我的记号
郑大哥:我现在想把我的QQ3换成长城V80的1.5T的面包车(商务?)7座车,前驱的,然后买个充气床垫,车里再装上液化气罐+高压炉+米面+菜+水+其它生活必须品等,这样就可能省去住宿和用餐的费用了,现在就不知道这个长城V80 1.5T的发动机在高原上是否稳定?可以长期间进藏吗?
2012年7月2日
行驶路线:普兰县--巴嘎乡--门士乡--阿里(狮泉河)--巴嘎乡--霍尔乡 。
行驶里程:行驶664公里。
加油:100+90+100=290元
吃饭:10+15=25元
住宿:40元。
我喜欢阿里!
就是喜欢它的古远、荒凉和博大;
那一种原始的美,在世界其他地方很难找到。
记得2008年我摩托车独闯进藏六线,我当时一个人带着满身的伤痛,跨过这里很多非常难以通过的河流涉水路,当时我是喊着口号,一个人拼命把摩托车开过去的。
但是,阿里荒芜的犹如外星球一样的风光震撼了我的心灵。
我回家以后就期待着能这一次踏上这片土地。
今年我再次来了,现在路况已经极佳了,都是柏油路了。
这样能更静心的沿途摄影创作了。
早上从普兰县出发,我用心欣赏着沿途风光。
下午2点到达阿里首府--狮泉河镇,在加油站加油的时候,从新疆过来的大车司机告诉我们,新藏线新疆大修路地段,你们的车子是肯定过不去的,其实前几天我就知道这个情况了。
我的福建朋友高老表和他的朋友,前几天骑摩托车刚刚通过新藏线,他每一天都给我汇报大修路地段的情况,我已经知道过不去了。
虽然说我们应该小马过河的那样去前面试一试,但是我的身体便血很严重,每一天的吃饭非常简单,失血过多,营养补充不足,很容易出现意想不到的问题,再三斟酌以后,我决定放弃阿
里到新疆叶城的穿越,原路返回,走青藏线回家。
回家换车,下一次补充穿越完成317国道和阿里大北线还有阿里到新疆的旅程。
开车和曹哥在阿里街头转悠了一圈,吃了午饭,看看时间还早,就决定不在阿里停留了。
原路返回,轻车熟路了;我小心翼翼的开着,遇到好的风景,我俩会停车下来拍摄创作几张照片。
我俩赶在太阳落山前到了神山圣湖前,极美的风光这一次让我俩陶醉。
下午8:30到了霍尔乡,看看在川藏北线甘孜县城更换的机油已经超过5000多公里的保养周期了;
我也没有带的机油了,但是机油滤清器我带着;就准备在这里找一家正规的维修店帮忙更换机油。
没有想到不仅没有正规放心的机油,还贵的吓人,比拉萨的机油贵出三倍还多,还是不合格的假机油,我玩车这么多年了,对假机油一眼就能判断出来。
算了,还是坚持一下,到前面的日喀则等地再更换吧。
普兰县海拔与拉萨基本上一样
好像是3800米左右的样子
呼吸问题不大
但是气候很干燥
早上起来鼻孔干干的,比较难受。
我和曹哥为了赶在太阳出山的时候,能拍摄到神湖玛旁雍错的美景
就尽量早早出发了。
曹哥在打开水,这个工作也基本上是曹哥一个人承包的。
我俩在慢慢驶离普兰县
不过我相信
这个地方以后我还会再来的。
曹哥在公安检查站接受登记检查。
这个是曹哥的专利了。
普兰县---巴嘎乡沿途风光风情路况欣赏
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