春风十里都不及,自己的“马车”舒服,阳光明媚的午后,选择睡个懒觉,还是出门遛弯呢?当然我更加喜欢后者,休闲出门,体验生活之美妙,没有落日余晖,只有享受当下的你,才是最美腻的呀~~
今天单位休息,好久没有更新我的爱车生活了,本来想去洗个车的,发现洗车卡给朋友了,还是下次先吧,今天单单来聊聊我的用车故事吧~
停在一条封闭道路上,两周没洗车了,还是那么干净,不得不说这个颜色确实很耐脏呀,先从外观下手,很明显的看见iA5的Logo使用了广汽集团的标志而不是丰田的牛头标。这也算是iA5外观方面非常有特点的一个细节。前脸方面,区别于汽油车型,iA5作为电动车并没有在前脸位置开孔,只是引擎盖有一丝缝隙和前脸下方有一个熏黑的网格,其余部分则都是由白色的车漆组成,前脸设计的整体性很高,一气呵成。
三角形的车灯像水滴一样,LED大灯颜值和照明度都非常出色,修长的车身线条,溜背且悬浮的车尾,再配上三角形尾灯与车头相呼应,很符合当下的审美。
日常跑起来,iA5动力系统方面,采用一台永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩300牛·米,配58.8度的电池。该电池搭载宁德时代NCM811三元锂电池,电池组能量密度170wk/kg,也算出自名门。虽然动力系统在单电机新能源车上只能算中功率版本,但优秀的调校,让它的中低速爆发力很强。油门稍重一些,就能体会强烈的推背感,驾驶感受还是算极佳水平,续航里程达到了510km,平常我上下班代步一天来回60公里左右,满足了一周一充的条件,日常代步最合适不过了。
这轮毂日常跑起来还是蛮帅的,上面还有充电提示灯,点亮效果挺好看的,不像一些国产的看起来就很劣质了。
内饰方面,iA5的设计风格整体还是走的简约风格,全黑的颜色搭配银色的线条勾边使得整个内饰的质感非常抢。真皮和钢琴烤漆的用料搭配显得相得益彰,恰如其分,不过有点不喜欢虚拟的空调按钮,日常驾驶起来盲操的话,有点费劲,还是喜欢物理按钮会好一点。
皮质座椅,是不是有点像赛车一样的呀?座椅的包裹性,真的不错,很结实衬托性也好,反正我蛮喜欢的,有同款的车友吗?有空可以约个局,一起聊聊车,聊聊人生。
后排有独立的空调出风口和USB接口,就问你舒不舒服?轴距达到了2750mm的iA5,日常乘坐起来真的是太大了,反正家人都很喜欢那就对了。
一边听着最爱的歌曲,一边感受午后的温暖的眼光,真想惬意的睡上一觉,忘记烦躁无奈的生活节奏。
跑车都没有的杯架,iA5车上有很多个,再也不怕小姐姐没有位置放奶茶了,哈哈哈。
日常开车的话,我挺喜欢这个电子档把的,因为它真的换挡逻辑清晰,没有顿挫感,直接挂挡走人,舒服体验感佳呀。
iA5与马路线平行,凸显出其优雅的车身姿态,选择它我觉得很适合家用,感谢几个月的陪伴,未来很远,珍惜当下,便是最好的未来!