探险者质量较为可靠，稳定性不错。其车身结构坚固，搭载2.3T发动机与10AT变速箱，动力强劲且换挡平顺，高速行驶稳如老狗。后期小毛病较少，保养成本相对合理。若考虑MPV，传祺E8、大通G70等也是不错选择，空间舒适性好.

探险者是一款不错的中大型SUV。外观大气硬朗，车身尺寸大，内部空间宽敞，能满足家庭多人出行需求。动力性能强劲，搭载2.3T发动机与10AT变速箱，加速平稳且换挡迅速。底盘扎实，操控稳定，悬挂调校兼顾舒适性和高级感。不过新车内饰异味大，发动机急加速时噪音明显。燃油经济性欠佳，城市拥堵路况油耗较高。此外，存在汽车大灯调节器故障、轮胎开裂、车门异响等小毛病，但整体毛病并不多。

那还犹豫啥，不买X5的话，探险者无敌

车无完车，探险者在安全性、空间、动力、操控方面有优势，作为美丽国警用SUV，稳定性也不会差吧。

在美国他是警车，无论是追逐，操控都是一流的，最重要的是探险者是纵置后驱，底盘采用铝合金材料，车身采用高强度钢，A柱是1700兆帕的钢材，在中国汽车行业无人可比

长安品控堪忧

六座探险者吧，七座适合五人以内。最后一排没用，就是小马扎。不过探险者不适合市区代步（市区油耗有点大，14--18之间，时速40以内是全时四驱，所以油耗有点高。），这款车属于长途穿越车型，长途高速特舒服。钛金、ST、昆仑自己选择，看经济能力了。质量没问题，值得购买不后悔。（小毛病肯定有，上百万的车也有毛病，可以忽略不计的。）

不用纠结，直接购买就行。
探险者在这一档次这一价位的车型当中是优秀的，试乘试驾过就会有深刻体会！堪比百万级的豪华品牌SUV。推荐六座版，如果你比较年轻，橙色的昆仑版就是最佳选择！

和我的情况类似，就是回家和旅游，这种路况都可以，油耗7－9，城里难得开几回也才13－15，直接上就是了绝对物有所值

不排斥新能源的话，买个新能源面包车坐的人会更舒服。探险者只是长途自己开得爽。不容易犯困

探险者城市13一15个油，车绝对是好车，只是我的23款偶尔会黑屏，重启以后又可以了

年初打算换车也是看了很多车型，电车不考虑，日系的不会买，奔驰宝马溢价太多，很多配置又是要加价格，后面差点去买凯迪拉克，机缘巧合关注到了探险者，最终在24款上市后订了ST型号，目前2800公里高速市区各半油耗8.4，还是比较中意的车型！

我关注这车也一年多了，看到提车的各种毛病，加之我又是福特车主（15款锐界，国产第一批车）。10万公里、前8年问题不大。

但我看探险者，毛病不少。

异响（玻璃、车门、发动机口哨声、音响低频共振、方向盘共振）

漏油：最常见的是减震筒漏油、传动轴漏油。

装配工艺：C柱饰条断裂、车顶行李架胶条翘起、缝隙大且不平整、仪表台脱落

生锈：排气管生锈。

噪音：发动机噪音。有车主测68-70分贝

油耗：13-18个纯市区

哥们你好：我也是日系换的美系，你要是特别在意小毛病啥的，那一般都不如日系车稳定，太不容易出毛病了，但是没啥驾驶乐趣，真就一代步工具而已；大探只能说不太容易出毛病，但和日系比不了，不过你要是喜欢动力、大空间，在意机械素质，喜欢自驾游，经常跑长途，跑高速，这个价位的车大探绝对厉害，我觉得都有点扮猪吃老虎了，CD6，2.3T纵置后驱不是吹的，高速神器，跑长途不犯愁，动力缸缸的，而且够稳，一百二没法跑，一百三四不觉得快。试过多少次了，高速上不服想比划一下的，一般都不是个。大探可有意思了，越上坡越给力，俩后腿有的是劲，我就喜欢上坡时超他们，感觉他们看到自己居然上坡时被轻松超过，一下就蔫了，再也没信心跟下去了，哈哈，爽！大探，牛13！总之呢，作为两年多的大探车主，我感觉就是，值这个价。

居家型奶爸塞纳，狂野型奶爸探险者，钱多高配，钱少低配，

别纠结，选自己喜欢的。花自己的钱，为什么要选别人喜欢的。

你不在市区开，经常跑高速，买探险者就对了，底盘稳，加速快，操控好，高速油耗也就8-9。

探险者是最好的车！我新车用了3个临时牌从5号北京出发到今天回北京，跑了12000公里，我有发言权，100万以下，没有车能和它比的！非常非常稳，而且见车（所有的品牌）就超，云贵川的非高速路，也是一样！

目前两万公里没问题，油耗最低6.5最高也就是现在的油耗9.3，之前开锐界十几万公里没问题没毛病