catglf 2014-1-13 23:28:03 发表在 36楼
V60T6RD,重1.817吨,其中T6机头和四驱贡献了150KM即0.15吨,不然只有1.72吨左右。目前1.817吨车身,虽然3.0加T,按沃尔沃保守的D档调教,你体会到的只有笨重。当用s档时,发现驱动1.817吨的车身并不是件难事,关键太突兀,有点神经,但车身立马变得轻盈。这就是一个矛盾了,当你低速(小于80)行走在城区路段时,只能感觉到车太笨重(也许2013和2014款好些,因为方向盘力度可调,我的2012款方向不可调偏重),不知楼主感觉到没有?有时拥堵跟车真难受,就像穿着铁鞋一样。这是我不满意的地方,s档用着较突兀,因此只有刷北极星使D档像现在的S档但又不突兀,等待刷价下调吧。V60T6RD重量超过95%的SUV,太变态了,其实1.7吨多一点是最合适的。
catglf 2014-1-13 23:28:03 发表在 36楼
V60T6RD,重1.817吨,其中T6机头和四驱贡献了150KM即0.15吨,不然只有1.72吨左右。目前1.817吨车身,虽然3.0加T,按沃尔沃保守的D档调教,你体会到的只有笨重。当用s档时,发现驱动1.817吨的车身并不是件难事,关键太突兀,有点神经,但车身立马变得轻盈。这就是一个矛盾了,当你低速(小于80)行走在城区路段时,只能感觉到车太笨重(也许2013和2014款好些,因为方向盘力度可调,我的2012款方向不可调偏重),不知楼主感觉到没有?有时拥堵跟车真难受,就像穿着铁鞋一样。这是我不满意的地方,s档用着较突兀,因此只有刷北极星使D档像现在的S档但又不突兀,等待刷价下调吧。V60T6RD重量超过95%的SUV,太变态了,其实1.7吨多一点是最合适的。
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