原帖由 zgz1210 于 2011-10-31 10:27 发表在 179 楼 ....最省的是,在高速开 100公里/H的时候,能到差不多20KM/L, 5升/100公里。。。最省的时候,开到130-140就要差不多6个油了
原帖由 zgz1210 于 2011-11-01 07:45 发表在 552 楼 恩,对的,和国内相反的...英国变态的,什么都和别人相反
原帖由 zgz1210 于 2011-10-31 19:08 发表在 439 楼 这.....这......流水仗.....还说什么文采, 偶的语文水平都交回给老师了
原帖由 zgz1210 于 2011-11-01 07:18 发表在 530 楼 我们这边520是2.0的排量,貌似不代T,535和530D才带T不过新的5系,2.0就带T了,我买早了一些不过我们这个2.0的马力比国内520 2.5排量的马力大,扭距也大,所以起步比国内的快。。。
原帖由 zgz1210 于 2011-11-01 07:27 发表在 541 楼 是的,北京的,呵呵
原帖由 zgz1210 于 2011-10-31 19:22 发表在 452 楼 凯美瑞不错的,我开国那个2.4的,挺不错的,提速还挺有推背感,也不便宜呢吧,要快30万吧?您可以上新3了。。。宝马3还是不错的~我明年也换新3
原帖由 邪恶的蜗牛 于 2011-11-01 12:15 发表在 597 楼 那你要好好滋润她右驼开的习惯吗
习惯啊, 很习惯了,之前开了快4年的polo的,只是5系体积比较大,在英国这些小街小巷要格外的小心。。。
polo就很好开,随便走。。。
原帖由 翼展神手 于 2011-11-01 13:20 发表在 601 楼 哈哈 兄弟好福气啊。。。不用在国内受苦啊
原帖由 hutex1982 于 2011-11-01 15:22 发表在 602 楼 那这个2.0柴油版的马力是大.一般柴油车都是马力小点.扭据大.
原帖由 laughing哥2011 于 2011-11-01 16:19 发表在 604 楼 哈哈,~~~~兄弟移民去英国了嘛。打算几时回柳州????
原帖由 人生如画 于 2011-11-01 17:07 发表在 605 楼 好头是贵点.但玩单反这应该不算什么.入手这头不会后悔的.除了长焦差一些.背景虚化等.各方面条件都具备.
原帖由 iwillflynow2011 于 2011-11-01 19:05 发表在 606 楼 毕竟你那里路况好,这样的性能车,只属于这样的路面~恭喜楼主香车美女,遥祝在他乡一切安好。
原帖由 大众神神 于 2011-11-01 10:51 发表在 595 楼 ------------拍人,佳能成像比较柔和,尼康比较冷,所以尼康更适合拍景,很多人说尼康拍人发黄,仔细看一下,是带有冷色调的阳光沐浴在人身上,很有感觉,我是尼粉,
原帖由 atptour 于 2011-11-01 11:19 发表在 596 楼 怎么才能享受免税啊?有满足什么条件?
原帖由 zgz1210 于 2011-11-01 09:36 发表在 592 楼 16-85啊..我去看看,我就想拍一般的人像和风景就足以了我看到有些相片,特写的时候,景深很浅,就是背景很模糊,主题清晰,是用什么镜头的?哇,您说那个镜头很贵啊..我这边差不多要5000人民币啊
原帖由 zgz1210 于 2011-10-31 19:02 发表在 429 楼 哈哈,当然认得拉,我柳州淫的嘛....laughing 哥
原帖由 zgz1210 于 2011-11-01 20:38 发表在 611 楼 习惯啊, 很习惯了,之前开了快4年的polo的,只是5系体积比较大,在英国这些小街小巷要格外的小心。。。polo就很好开,随便走。。。
而且这车车头太长
好在可以看到车头
之前我拿523爆操过一段时间
过弯是稳
但太长的车身影响整体
操控就另说了
原帖由 zgz1210 于 2011-11-02 21:16 发表在 619 楼 恩...过弯是稳,车宽,而且陪 245和275的胎,很稳的说....我试过急弯,都相当的稳~~所以等新3出来,看看情况,应该会换一辆
可以入手M3了
敞篷的
家用5系够用了
搞个浪漫的
V8的
跑的起来的
我觉得523 加速还是差了一点
喜欢啊精彩
原帖由 邪恶的蜗牛 于 2011-11-02 12:13 发表在 617 楼 而且这车车头太长好在可以看到车头之前我拿523爆操过一段时间过弯是稳但太长的车身影响整体操控就另说了
恩...过弯是稳,车宽,而且陪 245和275的胎,很稳的说....我试过急弯,都相当的稳~~
所以等新3出来,看看情况,应该会换一辆
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