途观L一万两千公里总结#用车心得分享#
1 10 发布于 江西 2024-11-19 12:05:08 只看楼主 热门标准
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相关车型:途观L 2023款 改款 330TSI越享版

前言

眨眼之间,我的途观L已经陪伴我一年有余了。
当前总行驶里程是12000公里,在这段时间里这台车主要用于往返于回家的路途,已经携带家人去周边游玩,那作为一位平凡的普通家庭用户,今天我想跟大家分享一下这一年以来的用车感受以及用车经验,希望内容能够对那些刚刚购买途观L和正在考虑购车的朋友们带来一些有用的参考。

途观L23款改款越享版前脸

秋风扫落叶,又是一年秋。

独特19寸的旋风轮毂,有人说不如老款的五幅轮毂,但是我却独爱这种特别。

这个视角看起来像个圆润的小胖子

这个角度真是线条感满满,一眼看过去就很凌厉


具体车型:2023款330TSI 途观L越享版
用车情况:跨市往返回家路途、偶尔自驾游行驶里程:目前总里程12000公里
燃油标号:95号汽油
车辆用途:往返于邻市回家,携带家人周边游玩

前脸是伏低的一个运动姿态,在行驶过程中会减少风阻,车身更加的稳定,但是由于这个原因,走山路可能会剐蹭到。

虽然说车身没有很长,但是整体侧面的运动姿态却很好看。

主驾驶的门板音响


日常的一些用车感受
对于我个人来说的话途观L的操控性能是很不错的,转向很精准,德系车的车身稳定性让我这个新手司机很有信心,方向盘的手感也是非常不错的,在回家开高速时,良好的地盘稳定性让我很轻松的应对高速路况,让我新手司机开的也是游刃有余,信心满满的。在市区的话,可能是因为是中型suv,对于新手司机的我来说还是有点大了,特别是在一些狭小的道路以及会车的时候,还是有点担惊受怕的。不过好在途观L配备了360全景影像,以及前后都是有雷达感应,也是极大的提升了通过性也避免了一些剐蹭,在日常的应对各种停车位时也是给了我极大的帮助,大众的车普遍还是注重实用性一些。

主驾驶室车内视角

方向盘多功能按键

虽然说这个触摸科技感不错但是确实容易沾灰跟指纹

自动空调还是比较好用的,会根据情况自己控制温度。

全景天窗当初买车还担心了很久怕漏水,但是一年下来天窗让驾乘体验更加的让人舒适。

晚上的驾驶视角也是氛围感满满


说到配置,我最常用的必然是手机互联的carplay,途观的车载导航系统虽然说道路规划很精准,但是对于我来说缺少了一些路况的信息播报以及路线引导,所以并不常用,而配备的手机互联则可以通过carplay轻松就可以连接手机,这让我可以轻松的使用导航,听音乐,甚至接打电话,十分的便捷,这样也大大的提升了驾驶安全性。

支持手机互联carplay

除了carplay车机没啥别的用处

支持后视镜加热并且支持倒车后视镜下翻

主驾驶的化妆镜

后排儿童安全锁锁孔


车机系统的性能就比较的一般了,相信各位查询论坛时,也看到很多的途观车主或者大众的车主吐槽过,车机死机黑屏现象比较频繁,车机的可玩性也不行,也没有可以下载app的应用商城,这个功能只有在途观L的混动车型有配备,以至于现在上车就是连接carplay使用手机应用其他功能,车机是真的没有智能化可言。

关于动力的一些感受
我买的是中配车型,搭载的是2.0T发动机,作为一款中型suv来说途观的动力表现是相当不错的,186匹马力在高速路途中给予的动力输出让我超车毫不费力,在市区道路中动力输出也是相当的线型,起步加速也是能够体验一把涡轮介入以后得推背感,同时途观的油耗表现也是让我满意的,一般在高速开的话基本上是百公里6L左右,可能也是因为我开车也比较佛系,转速不会达到2000转以上,基本上都是跑110的时速,在市区的话,基本上百公里8L左右,但是如遇到市区堵车的话那油耗就不会这么低了,好在出行时都会避开拥堵路段,在当下油价飙升的时候,家用车途观的低油耗,也是为家庭的日常开支节省了不少。

大众通用的ea888发动机2.0t

市区油耗

高速油耗

国道油耗

起步油耗

总行驶里程




关于后排的乘坐表现
对于家用车的话,那后排肯定是需要经常坐家人朋友的,途观的后排乘坐是非常舒适的,因为途观主要也是比较贴合家用车,后排的座椅空间是比较宽大的,而且腿部空间充足,座椅挺长的包裹性很好,即使是长途旅行,坐在后排的乘客也很舒适,并且车辆配备了三区空调以及两种接口的充电口,这样的细节让后排的乘客乘坐的更加的舒适。

后排的空间宽敞乘坐舒适度不错

后备箱空间足够一家人出游,不用担心说行李放不下的情况。

车门无氛围灯预算不够不能选择高配可惜了。


关于日常周边游玩的感受
一般只要是放假我都会回家,带着一家人在周边公园,游乐园游玩,这也是弥补我不能陪伴家人身边的方式,途观在这方面也是没让我失望,购买这一年期间,从来没有把我们一家人丢在路上过车辆质量稳定,同时途观的主驾驶座椅设计的也是非常不错,包裹性以及支撑性都是非常强,无论是回家开高速还是在周边短途出游,腰部和背部都能得到不错的支撑,显著的减少了因为驾驶带来的疲劳感。

内部空间基本上装载5个成年人没有问题。


座椅支持12项电动调节,这样也能让我调整到一个适合自己的驾驶坐姿,可惜因为预算问题只能选择中配车型,没有配备座椅记忆功能,并且座椅不支持座椅通风只有加热功能,长途开车后背还是容易闷热,不过好在冬天因为有加热,老婆也愿意帮我开开。

主副驾驶支持多功能调节,乘坐舒适度更加提升了。


此外途观支持的carplay,这样让我们在游玩的道路上提供了极大的便利,即使是在陌生的道路上,我们也能安心驾驶不怕因为道路不熟悉走错路。

后尾部挺不错的就是假双出排气差点意思

虽然灰色确实霸气商务但是也是真的容易脏



个人用车的一些经验分享

1.小剐蹭事小安全最重要
在日常行驶过程中,难以避免一些小剐小蹭,修复起来的话不是很麻烦,虽然说新车有划痕心里会很不舒服,我的建议也是毕竟也是服务于我们的物品,车都是小事,人没事就好,同时开车时候切勿急躁,注意行车安全,遇到紧急情况下不要慌张,保持冷静,这样也可以避免出现更大的事故。

2.定期保养保证车辆最佳状态

定期保养是最为关键的,这样可以保证一个车辆的良好性能,途观的保养建议是升级全合成机油这样周期一般都是一年或者一万公里,以那个先到那个为准,也不要听信4s店的建议或者日期去保养,比较利益关系肯定巴不得你天天去保养,像我三万公里以内基本上都是升级全合成的机油和更换滤芯这些消耗品就够了,这样就能保证车辆的性能处于最佳,同时也能延长车辆的使用寿命,在日常用车时,也要主要检车车辆状况,遇到问题及时解决,避免行车过程中手足无措。

3合理利用车载功能,提升驾驶乐趣与安全
途观也是配备了很多的实用的车载功能,就途观的carplay功能就很实用,导航的话会实时播报道路信息,在驾驶过程中也可以利用车机接打电话,这样就不会再行车中分心了,大大提升了驾驶安全,更加专注驾驶。
4.出行检车轮胎,刹车等确保形成安全
我每次出行之前,尤其是走高速路况下,务必是要检查一番的,就轮胎,刹车,灯光等情况,这样做是很有必要的,检查轮胎胎压是否正常,刹车是否灵敏,灯光转向系统是否有问题,即使是在日常出行中检车也非常有必要,以免在道路行车时遇到突发情况,耽误行程安排,影响行车安全。

来一张认为最好看的前脸照片

认为最好看的侧尾部视角


个人的用车总结

经过这一年时间的用车体验,我感到23款途观L是一款非常适合家用车的中型suv,车辆的外观,以及内饰的设计,还是在配置和性能方面,都是非常适合普通的家庭用车需求,我也通过定期的保养,以及保持安全的驾驶习惯和利用配备的车载功能,让我的车子给我的家庭带来更多的便利和乐趣。

夜间前脸像个黑武士

夜间尾灯效果还是非常有辨识度的


最后写了长篇大论,希望我的用车心得,能够对正在考虑购车亦或者以及购车的新手司机朋友们有所帮助,希望各位都能买到一款适合自己的车,享受每次开车的路途。

  • 用车经验
最后编辑于2024-11-19 14:00:24
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