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次世代更换下摆臂
1 12 发布于 江苏 2024-12-10 17:58:43 只看楼主 热门标准
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次世代的车型,可能我是第一个更换的吧。

5万公里后,刹车开始点头,幅度越来越大。不管怎么踩刹车, 分2次慢慢踩,分3次慢慢踩,甚至多次缓慢踩,快停下那一刻,前后晃动的厉害。正常行驶中,我头部习惯靠着座椅,驾驶感受也非常不好。行驶半小时就感觉非常头晕。 

问了一下4S店,带我去试车,虽然新车也刹车点头,但是新车的刹车点头和我的不一样。售后也检查了一下下摆臂,但是就纯粹用手摸摸,晃晃,没啥反应。一开始我问他,是不是这个下摆臂的问题,师傅不愿意拆下来检查,还说一般都是10万公里才会坏。去问了其他店的修理工,也提出这个下摆臂的问题,也是用手晃动一下下摆臂,说没问题。告诉我说不太可能是下摆臂的问题。


他们的答案,影响到我了。我以为是避震不好,更换了避震,之前有发帖详述,这里就不多讲了。 效果好了大概一半,但仅仅也只是好了一半,然后更换轮胎,效果没啥。然后问了很多网友,都说大概率是下摆臂的问题。


自己淘宝上买的下摆臂总成,然后去安装,全部弄好1070元。

6万公里拆下来的下摆臂,还能凑合用,没坏。但球头很松垮。不需要用力气就能晃动。
全新的下摆臂的球头,是根本无法用手撼动的。(我图片中圈出来的地方。)


安装需要大概1.5小时。弄好一切问题就消失了。完全恢复到新车状态的驾驶感受。然后4轮定位。

这里给到有需要的朋友。如果和我一样的故障,建议检查下摆臂


  • 车辆维修
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