长安UNI-Z这辆车的360度全景影像，用四个字形容就是"真香神器"。四个广角摄像头把车身周围的情况拍得明明白白，中控屏上直接显示俯视的"上帝视角"，倒车入库时连后轮离马路牙子还有几厘米都看得清清楚楚。我媳妇这种新手司机现在停车都不带皱眉的，以前总怕剐蹭轮毂，现在方向盘一打就到位。
走窄巷子和过限宽墩子时更安心，屏幕里就像开了"透视眼"，连车头前趴着的小猫都能看见。有次送孩子上学，校门口挤满电动车，全靠这个影像系统让我精准避开了突然窜出来的三轮车，后视镜根本看不见的死角都一目了然。
不过话说回来，这功能再好用也不能当"全自动拐杖"。上次暴雨天走高速，摄像头被雨点糊成马赛克，全靠后视镜观察路况。还有回农村走土路，摄像头沾满泥巴直接罢工，最后还是凭感觉挪车。科技终究是辅助，方向盘还得自己把握。
有时候太依赖影像反而会分心，有次盯着屏幕看车位线，差点忽略旁边突然冲出来的自行车。就像开车导航会报错路，全景影像偶尔也会有延迟或盲区。记得有次过直角弯，系统显示离墙还有距离，结果后视镜发现只差半拳就蹭上了——原来车头有个视觉盲区没拍到。
说到底，360全景影像就像开车时的"第三只眼"，能帮我们看得更全更细，但手脚和脑子还得自己在线。毕竟路上千变万化，机器再聪明也替不了人做判断。把科技当伙伴而不是"代驾"，开着UNI-Z上路心里才更踏实。