广告 广告 
刚提车那会儿，邻居大叔还调侃我："咋买了个帕萨特？"我笑而不语，毕竟B9的变化确实够颠覆。从前的商务范被扫得一干二净，前脸镀铬条少了一半，熏黑中网配上发光LOGO，活脱脱一个精神小伙。
坐进车里差点以为上错车——15.2英寸中控屏+副驾屏的组合，完全是新能源车的套路。怀挡设计腾出了巨大的储物空间，无线充电板放手机超顺手。不过触控式空调调节有点反人类，开车时盲操作容易误触，建议直接用语音控制。座椅菱形格纹加滚边设计，质感比老款提升了好几个档次，后排居然还有电动调节和按摩功能，这配置卷到合资车少见。
两周开下来，油耗维持在7.5L左右，对于2.0T来说相当不错。后排跷二郎腿毫无压力，后备箱能装下三个登机箱，家庭出行完全够用。如果硬要挑刺，贯穿式尾灯的设计有点超前，可能需要时间适应。总体来说，B9在保持德系扎实底子的同时，把科技感和舒适性都拉满了，20多万的合资B级车，这台真的能打。
汽车之家温馨提示您：回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员，不要发布任何广告性质的回复，我们会第一时间处理违规用户与内容
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您：回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员，不要发布任何广告性质的回复，我们会第一时间处理违规用户与内容