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#晒冬季续航# 想不想看看驱逐舰冬天的纯电续航表现
晒冬季续航
车型:比亚迪驱逐舰05（2024款荣耀版120km 豪华型）
城市:湖北省黄冈市、鄂州市（每天都在两个城市跑，用车场景全部在这两个城市）
天气情况:气温3°至15°左右
路况:城市路况和国、省道
我的驱逐舰DMI车型，本身拥有120km的纯电续航，进入11、12月之后，湖北的气温日渐走低，特别是早、晚温度基本都在10度以下，冬天的感觉越发明显，而我用车基本上早出晚归，所以一定程度上能够反映120纯电续航的驱逐舰冬季真实续航水平，下面用照片跟大家分享一下最近一次测试纯电续航的情况:
城市:湖北省黄冈市、鄂州市（每天都在两个城市跑，用车场景全部在这两个城市）
天气情况:气温3°至15°左右
路况:城市路况和国、省道
我的驱逐舰DMI车型，本身拥有120km的纯电续航，进入11、12月之后，湖北的气温日渐走低，特别是早、晚温度基本都在10度以下，冬天的感觉越发明显，而我用车基本上早出晚归，所以一定程度上能够反映120纯电续航的驱逐舰冬季真实续航水平，下面用照片跟大家分享一下最近一次测试纯电续航的情况:
先上一个冬日下、暖阳里的爱车图
先看下本地气温，虽然最高温度有十几度，但早晚低温已经低至个位数了
小驱充满电了，里程清零，记录一下这次120纯电冬天的实际情况
为了更直观反映剩余里程情况，把能量显示改成里程
跑了78.3公里之后，剩余里程还剩55公里，已跑里程+剩余里程超过130公里了，说明冬季目前这个气温对驱逐舰纯电里程影响不大，当然这是在没开空调的情况。
把剩余里程转换成电量，显示还剩56%的电量，相当于44%跑了78.3公里，还剩31%的电量（插混用到剩余25%会强制启动发动机充电）跑个50公里问题不大，超过理论的120续航了。表显能耗9.7kwh
通过以上测试，纯电跑完78.3km之后还剩56%（55km）纯电续航，所以本次测试充分说明驱逐舰05在这种气温条件下，达到120km理论续航问题不大，当然这是在没有开空调的情况下，且脚法很温柔，要是暴力驾驶+高速路况，应该是很难达到我这个续航的。
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谢谢分享，楼主分享的很详细
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冬天的感觉越发明显，而我用车基本上早出晚归！
游客
