之前的ES250提车作业写的比较简单，因为刚提车不久，所以关于用车方面的内容写的就比较少！经过3个月左右的深度使用，终于可以和大家分享下用车的心得了！车子提回来到现在开了6000公里左右了，有开过长途高速道路，也有过市区拥堵道路，使用的还是比较全面的！

 ES250最大的一个毛病就是车内味道太重，什么炭包，柚子皮，空气净化器，3M甲醛净化剂，阳光下暴晒…靠谱的不靠谱的方法基本都用过一遍，目前为止来看，味道还是比较重！这点我就有点搞不懂了，雷克萨斯不是据说很环保吗？再来说说配置，座椅记忆点赞，特别方便！座椅通风也不错，虽然现在的天气还用不上，但之前夏天开过带座椅通风的车，真是很舒服，算是提前点赞！关于有没有导航也不用纠结，什么奔驰宝马奥迪上的导航我都用过，反正都是不能和手机导航比！然后貌似就没有什么拿的出手的配置了！

 最重要的当然就是驾驶、乘坐方面的感受了，看过我之前贴子的车友都知道我之前一直开的是A6，现在A6价格比较给力，优惠下来也就和ES差不多，所以两台车的对比感受对大家选车还是有一定参考性的！先说说后排空间，ES不输A6,貌似ES的后排空间还大一点，后排座椅的舒适度也是ES比较好！再说说开起来的感受，如果你是上下班，接接孩子什么的，那两台车基本差不多，开起来中规中矩，很舒适！就是感觉ES的方向盘要重一点，停车揉轮的时候会吃力一点！我平时开车比较激进，但也谈不上飚车，偶尔运动模式， ES的驾驶模式选项给我的感觉比较鸡肋，ECO模式也没感觉很省油，运动模式也没感觉多运动，2.5的排量说大不大，说小也不小，高速上狠踩油门超个车真是有点费劲！但A6这点真是做的很好，运动模式真是打鸡血模式，虽然也就2.5的排量，提速并不会很快，但给我的感觉是他努力了！地盘方面，ES地盘的支撑性真不如A6，上次高架上遇到台GTI开的比较激进，就和他跑了跑，高速变向，这车给我的感受忽忽悠悠的，吓到我赶紧切换到ECO模式！刹车也不是怎么线性，初段踩下去什么都没有，再深踩就有点过了！综上所诉，买这车你就别想着跑街了！总的来说，ES250还是一台不错的车，平时上下班代代步什么的真是没什么缺点，油耗也不高，目前表显百公里9个油，吃的也是粗粮（92），再算上那4年10万公里的免费保养政策，在后期养车方面真心要比A6省很多钱！各位车友如果还有什么问题可以在下面评论，也可以微博@一个爱车的90后

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