原帖由 FBC2000 于 2009-11-11 01:52 发表在 56 楼
/>什么密封关不了门啊? 你以为汽车是飞机密封舱啊? 你找个世界上密封可以到关不了门的地步的车出来看看啊?什么飞度操控性啊? 你Y开过SUV吗? 我开了不少,怎么感觉哈弗操控不比别的车差呢!你以为SUV都是卡宴那种?没100万谈毛的SUV操控性!4G69动力弱? 你Y多少转速啊,…
本来只看贴的,专门登录回下你。。。
我在这看哈佛,想买,不是因为它多么好,,只是暂时我只能买的起它,性价比还算可以,但你说的也太过了吧,,我公司有69和H3跑工地,公司车从来不爱惜,也不考虑废油。。,它没你说的那么好。。。不用和什么卡堰比了吧,会被人认为是傻子的,,,就是棒子的比还差点的。。
支持楼主,真不能同那些人一般见识。
小到一个人、一个公司,大到一个国家,如果一味夜郎自大,听不得半点意见,那么离失败也就不远了。
十分想听听楼主在西藏的经历,尤其是去阿里环线的经历,因为偶也想去,想偷点经验啦!
原帖由 06哈哈舒舒弗弗 于 2009-12-03 14:07 发表在 77 楼
奇怪了!你们4G69的车这么多问题???
我4G64的车除了在新藏线上用了快三年的水箱以及节温器损坏外,几乎没有任何小毛病!!看来我运气不错哦!!我的车轻轻松松开到150还感觉挺稳!怎么楼主的车才开到120就不行了?您还是汽油版的呀?
4G69也是汽油2.4的。高速抖动可能是轮胎动平衡的问题,也可能和避震器有关。回来后做了四个轮胎的动平衡,换了避震器,但还没上过高速跑120以上,不知效果如何。
动力上我觉得我的四驱还不如你的两驱好,还记得在去阿里途中要爬一个沙坡,我的车在前面,你在后面隔了一段距离,我一开始用的4H,车子爬不动,不是轮子打滑,而是发动机带不动,用了4L才顺利通过。后来看你没跟上,怕你过不来,打电话问知道你们只是陷了一下,但爬坡没什么问题。联想到爬一些大的沟坎时我都要用4L才能通过,而你的两驱也没问题,所以我都在怀疑两驱和四驱的变速箱速比是否不同?
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