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点击:0 | 回复:216 自由侠论坛 >  【小侠游记第二季(上)-----从魔都出发-万里巡疆之 进疆篇】
 
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发表于 2019-10-31 16:38:21

【小侠游记第二季(上)-----从魔都出发-万里巡疆之 进疆篇】

 

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   自去年10月完成了内蒙之行后,今年出行计划便早早计划起来,这次地选择了中国西北最辽阔大地-新疆。新疆个让人听起来遥远,美丽,又似乎有些危险地方,但心中充满着各种好奇与向往,决定还要亲自开车跑一圈看看,依旧带着媳妇,一车两人,九月底出发。

提前规划好线路,在GE里把每一段都打好点算好距离,后在奥维里又做了一遍线路在路用。

出行前做好必要全车检查,该换换,所有应急工具车,备好机油,以及空滤,因为新疆风沙真很大。去年换四只KO2,跑过阿拉善沙漠,跑过呼伦贝尔草原,感觉非常可靠,这次也为无人区,戈壁穿越做了保障,另外在保留原厂备胎情况下背了一只原厂胎在车顶,长途跋涉双备胎可靠点。

作为设计师,当然要给此趟主题设计贴纸,过出发前一天才刻好,虽然有点复杂,但自己扣自己贴,没问题!

做戏做全套~当然还做了海报!

拍摄设备尽量带了,无人机,单反,卡片机,脚架,镜头,斯坦尼康,各种配件······总之为了拍摄,能带啥就带吧。(无人机尽量带型,疆内关卡会检查,还会登记信息,大型机怕会招来必要麻烦)

一切准备就绪,整装待发。

   整理好车辆,设备,行李后加满油,从海嘉定出发,为了赶独库公路开放时段(正常来讲月中到月底封路,但也有九月底就封掉了)前几天尽量赶路,第一天目标陕西商洛,总行程1230km。

出了海第一停,镇江仙人山服务区,该解决掉解决掉,午饭吃好(去年走内蒙午饭也在这里)也就这一段还有机会能在高速吃点好

今年九月底天倒没那么热,天气好,又逢假期前车少,路开起来也舒服,但平原地区开车就稍显无聊。

   路随时注意路况,实时都会有大堵车迫使提前调整高速路线,行程最后几公里了,在大半夜堵了时,以为事故,结果因为全国都在进行省界收费站拆除工作,所以大车积压,某些收费站通行依然相当拥堵。最终半夜两点才抵达酒店。

次日一早出发,过秦岭。

   早加好油出发,这一天规划直达西宁,所以路程量依然,总行程1000km。这段要提前预判好油位,因为过了西安往北走之后,路服务区会出现加油站开放情况,或者服务区未运营,这就导致要找就近口下国道加油,那相当浪费时间侠目前负重加AT胎情况下,高速省油,均下来能有12个,满箱能跑300km就要加了。

国道边苹果园。

进加油站前要淌个水坑。

因为下来加油走了很远,就无法绕回高速,索性翻山找下一个高速口,路还能看看风景。

日落时分已抵达兰州。

进入兰州山前雾,显有些神秘。

   晚九点抵达青海西宁,西宁很安静,九点就像半夜一样,没什么人活动,酒店楼下早已满车,已出去找停车场停好再回来休息。青海已经很冷了,只有10度,本想着外面吃点什么,但因为冷,还回酒店方便食品解决一下了。

次日西宁出发,北开始翻越祁连山。

   西宁开始,正式路段也算开始了,这里出发之地,也返程之地,算西部之行始发站了,环青海,还南下西藏,或新疆,都主要中枢。这一段目地嘉峪关,总行程560km,祁连山我要翻第一座山,垭口达坂山隧道高点海拔3800米,算高,没什么明显高反状态,但也排除同人体质问题会有同程度高反。

达坂山隧道。

达坂山高点向远处眺望整个祁连山,还挺壮阔,冷龙岭,岗什卡雪峰一览无余。


岗什卡雪峰,祁连东段最高峰,主峰海拔5254米。


挂满经幡敖包座,经佛家朋友解释,这尊山神坛城,也就尊神灵归宿之地。


羊尕峡路段,又一种风光。



出了扁都口地域,算正式翻过祁连山,往张掖方向继续前行。

   G227历经近300公里路翻祁连山,一路风景真错,途径张掖,在张掖高速一路往西,晚九点半抵达嘉峪关。

酒店门口大猛士,哪里来,要去哪,咱也敢问。

   次日一早去嘉峪关景区大门瞅了一眼,也打算进去了,毕竟景区里都人,看到人太就容易“高反”,在远方看看就挺好。当日目标新疆哈密,行程共计615Km。

远眺嘉峪关城墙。(城墙就内全人啦)

服务区路遇一台同来自牧马人,(巧合,在几天后数千公里外又遇到了一次)

过了瓜州界,就正式进入了此行重点-----新疆!(前年青海大环线走过了瓜州折返,今年可以如愿进疆了)

   进入新疆地域后,加油站只许司机一人前往加油,乘客出口等待,路进出城镇也都会有安检,安检时必须刷身份证,然后人脸识别,全车车窗降下,会有特警检查车辆后备箱后排座,加正逢70大庆,进入疆中安检变严格,个别检查站都扛盾持枪特警,防暴级别做到了最高,(看似很可怕,但其实很安全。)

国道下来之后放眼望去就一望无际戈壁,越来越戈壁路可以下来撒野,放飞机。



   这条段路只有唯一段有国道,想下道玩戈壁,只要找到合适下道点就能看到一样景色,过,戈壁路段分考验轮胎,满地片状锋利岩石,若AT胎还真要慢点开。

满地戈壁黑石,知道什么矿物种,敲打起来叮叮当当金属声分悦耳。

进新疆第一天,晚哈密休息,这一天正好老婆生日,路给老婆也过了什么像样好生日,过回去一定要补

   次日哈密出发后,走了一段高速,七角井方向出来,进入S238省道路段,为了看到风景,就千万能一路高速,往七角井方向一直开,就一路走向天山东段北面了,目乌鲁木齐,总里程610km。

到了哈密怎能尝瓜,我传说吃瓜群众。

七角井镇附近野湖



噶顺沟干河床,噶顺沟一条古代运粮要道,从巴里坤地区穿过天山去往吐鲁番,那时候,西征大军前沿将士供给全从巴里坤运出。




看似荒芜河床下除了石头之外,还有着很生命,比如很蜥蜴,速度飞快从你脚下爬过。(所以没拍到啥)

   去往河床戈壁路段很难开,路石头非常锋利尖锐,一定要盯好轮子前方地面突起岩石,这些石头埋在土里,也搬走,只能心避开,河滩有很片状石板,这些石头倒一定有那么危险,但依然要心,最好有人下来指挥看着。


原生戈壁

一个炸裂开来碎石片堆,(本想坐,后来放弃了)


   在顺着S238省道走过阿克乔克之后,便直接了奇木高速,便顺着天山东段北面一路向西,直接抵达乌鲁木齐。

一路空气都特别好,轻度沙尘天,微微露出天山东段最高峰---博格达峰

赶在傍晚时分进入了乌鲁木齐,此时已晚八点,太阳刚刚落山。

   乌鲁木齐,辽阔西北地域最大城市了,这里给人感觉还,真经历了一天荒芜戈壁后,突然进入到这样一座大城市中,感受还蛮神奇。还有些乌鲁木齐朋友在这里,但介于时间问题也没有碰面,可惜啦。

在乌鲁木齐吃了涮肉,这一路都想念,进入新疆发现,这里貌似火锅并那么广泛,烧烤为主,看样子涮肉只在内蒙一路能吃到嗨了。

   乌鲁木齐出来。往石河子方向,便下一目标---独库公路,这我最重要一程,首先前往安集海大峡谷,去亲历一下大峡谷壮阔,然后进入S101省道前往G217独库公路,目标则到独库中段巴音布鲁克,所以总行程540km,并算长。

安集海镇出高速,路便能看到一路棉花地,很漂亮。(还有大片大片晒红辣椒地,空气中弥漫着浓厚辣椒味。)


发出疑问,难道这里掉手指常事吗?什么样活要这么危险。

终于心心念拍到了壮阔安集海大峡谷。(安集海大峡谷就在829县道旁边,那种壮阔真要亲自体会,站在边那种感觉,感觉特真实。)



关于安集海大峡谷,很人关心可能就,开放吗?车能开进去吗?安全吗?所以呢,以亲身体会来告诉大家吧,这里并开放区域,门口就有警车驻守,由于我无意中跟着来参观某地方领导车队一起过来,(领导们由警察带队参观)我误以为开放,所以我就去咨询了一下警察同志,可否进去参观,一开始被拒绝,但在我苦苦相求下,才允许我在领导们参观完走之后,在确保安全情况下进去拍摄5分钟,真5分钟,走到崖边还有些距离,先无人机升空,带着器材一路冲进去,连脚架都没架好,草草拍了几张,他就大喇叭喊话叫我们出来了。所以开车要想了,安全方面没有任何保护,所以还要注意崖壁距离,切勿靠近,下去了可真就没救了。

   离开安集海大峡谷,便走向S101省道西段,一开始其实并知道路段状况如何,当我看到一条碎石路时候心里默默想,可能只这一段,结果整段碎石路让我真神清气爽啊。

这样一条路走了大概有公里,过好在路风景美丽,走走停停拍拍照,整整走了两时。




   因为大部分走独库公路人都从独山子南下直接进入到独库段,所以这种省道级别路,一般人会选择往这个方向走,很人可能看到这样路况就掉头回安集海高速了,所以这一路除了路段施工车辆,几乎没有车,直到半当中遇到一台从独库过来对向车,交流了下路况之后便放心了。



巨大洞穴,知道里面藏着什么······

终于正式走独库公路。此时已下午五点半,加在安集海大峡谷各种等待浪费了很时间,比预计进山时间晚了时······

   走独库也莫大欢喜,首先这里天气依然,因为稍有降水雨雪,可能就面临着封路,其次就,天还没黑,还能看到些风景,这段路程到巴音布鲁克,还有250公里路要走,也蛮慌张,所以要匆忙赶路了。

天山雪水汇聚成河流,游就乌兰萨德克诺尔,(一个神秘高山堰塞湖,据说非常美,但没机会去往了。)

路遇浙江摩友,一路压弯山,激起了我重拾两轮热血。


过哈希勒根达坂,翻到山顶时,已乌云密布,狂风大作,飘起了雨夹雪,山顶已经完全黑了下来。

哈希勒根达坂隧道海拔3390米,曾中国海拔最高隧道。

   这个时间点独库基本没什么车了,一路只有个别几台车跟我一起进山往山里走。最终下山之后,在乔尔玛吃了晚饭---野蘑菇拌面,似乎这里特色,吃好后心想连夜赶至巴音布鲁克,后来在过乔尔玛喀什河桥头时,就被警察告知,在八点半之后,独库就分段封路禁止夜行了,此时,定好酒店也无法退单了,以及接下来行程时间都要变动调整,最终决定,安心停留在乔尔玛游客中心停车场,在车里凑合度过了一晚,好为了第有精力赶路。(游客中心非常方便,在夜里点前这里至少能保证有一个比较现代卫生间使用。)

八点,才刚日出。(与北京时间有两时时差,所以天黑晚,日出晚)

还好没有连夜赶路,早这一路其实有很景色。


独库还有些冷,但早金灿灿暖阳洒在大地给人格外温暖感。

  远远就能看到玉什灭尔克达坂,但还有很长一段山路要跑一阵子了,停下车安心拍拍照片,吃个早饭,准备山。




与高山地段荒凉陡岩峭壁同,山下河谷里春意盎然,分舒服。


溪流对岸一群牛悠闲晒着太阳吃着草,有时候就像个雕塑一样一动动。


   也正由于从乔尔玛半道出发,住在乔尔玛人也少,所以早也几乎没什么车,可以很安静欣赏每一处景色。

又进入了爬山阶段,翻过玉什灭尔克达坂,就一路下山到那拉提。

放眼望去远处天山雪山,就知道巴音布鲁克草原就坐落在这之间了,但实际路程还有很远很远。

漫山遍野“松树”其实松树,它就冷杉云杉,它们都松科,但同种,冷杉往往都像只笔一样直挺挺屹立在那里,喜欢生长在高山高海拔至海拔过渡区阴坡面






  下山一路风景都很美,所以经常要停下来拍照,路段也很人性,每隔几公里就会有停车区域,方便停车下来拍照,当然也有很美景没有合适停车区,所以路边停车一定要当心,一定要远离弯口,视野足够区域,要保证其他车辆能及时看到你车,还有些停车地段比较特别,路遇一个防止刹车失灵缓冲坡,已然成为了最佳观景台,坡口停满了车,坡顶围满了人,停车还要注意安全。




路遇牛羊大队。

一个巨大山坡,尽头被石头堆满了经幡一样东西。

新疆冷杉真非常好,在至那拉提中段冷杉景色都分壮观,

盘旋着雄鹰,而一只硕大秃鹫。

巴音布鲁克湿地开都河,如果天色好话在这里拍拍九曲八弯真很美

晚一天到达巴音布鲁克镇,此时已下午两点。

   巴音布鲁克镇就坐落在巴音布鲁克草原中央,就分布在G217国道两侧,在这里补给加油,保障后半天行程,独库北段两百公里算走完了,可今日目标并非库车,而阿克苏,所以行程还要加快,因为接下来独库南段还有铁力买提达坂要翻过,要在日落前能赶到库车大峡谷。

巴音布鲁克草原一块蒙古族部落,这里古时候西部蒙古游牧民族聚居地。所以这里蒙古族人还比较常见


在那拉提草原巴音布鲁克草原间夹着确鲁特阿苏雪峰,远远就能看到雪峰冰川。

天山干吉尔山口下,牧民骑马赶着牛群。


巴音草原尽头,映入眼帘一座座天山雪山





一进到山里,天气外面就完全同,雷声作响,在山谷里隆隆回荡,还会飘起雨,雪,又会有一缕阳光照射下来,天气变化也会很突然,完全好判断下一个山头会如何。

在穿过铁力买提达坂时,达板隧道以北面乌云密布,穿到南面时,便晴空伴随着冰雹,从山顶飘落下来。

像酒酿圆子一样冰雹


   冰雪雨后山路其实尤其要注意落石,我在下山路就看到车前方石头往下飞,这时候一定要心,判断好自己位置否安全,安全时期尽量快速通过,以免造成必要伤害,或者糟糕后果。(这里山体为岩石山体大会滑坡,但排除会有大石头落下,也相当危险。)


铁力买提达坂出来山路非常漂亮,景色也美到爆。

河谷里黄绿叶树非常美,但知道这什么树种。


此时山头黑压压一片已近笼罩,乌云正在越过雪山而来,


   下山路被乌云一路追着跑,原本山一头乌云转眼间已经压过了山顶扑面而来,若被乌云遮罩下来,那么光拍了照,还要面临着随时会雨夹雪或者冰雹来袭。

与达板口黑暗相比,另一边却晴空万里。

景色宜人大龙池,



下山路”天山飞来瀑“。

龙池也别有一番特色。


天山南下,出了库如力山口就进入了南疆丹霞地貌景色了,红色天山支脉---克孜利亚山,维吾尔语“克孜利亚”“红色山崖”之意,美丽神奇”库车天山大峡谷”就在其中。

   从龙池出来后,经过一路快速下山,最终没能完美赶到库车大峡谷,因为大峡谷比较窄,太阳角度要足够高情况下,照射在峡谷岩缝里,有了色彩,才能拍出非常美大片,我抵达时太阳角度已近很,所以没有必要再买门票进大峡谷里了,因为对我来说已近看到想看了,所以还放弃了,就沿途看看吧。


河谷里捡到老树根,挺好看,直接车顶!

抵达阿克苏市

   因为时间耽误,中间就没有去库车老城,喀什一样,库车老城也一个非常有气息街区,拍摄人文非常适合,抵达阿克苏已10点半。

早餐配置1---馕,馕,馕

早饭配置2---面,肉串,肉串,面(店里主食就说了,我特别意外这里茶水,特别好喝,闻起来有股甜甜清香,喝起来也非常有口感。)

   阿克苏到喀什很方便,也很快,走高速全程470km,几时就到了,计划早早抵达喀什,还可以逛一下,所以就在路耽误过时间了。

南疆风景便黄山红山世界。

喀什,一个向往已久地方,终于抵达。

   喀什全称“喀什噶尔”,意为“玉石集中之地”,已有着两千年历史,也古丝绸之路重要口岸及交通枢纽经济枢纽。喀什面环山,地域面积中国西部边疆区与最大城市了,周围有很地方可以去玩,喀什主城最重要地方就喀什老城了,那里建筑,那里人文,那里特色物件,充满了各种期待,所以,以喀什为始南疆之行,下部见......敬请关注。

[ 本帖最后由 _Mr_Scott_ 于 2019-11-05 10:05:43 编辑 ]
 
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20
发表于 2019-10-31 22:10:18
兄弟,驱吗?我也??我还素车,喜欢你分享。问后视镜那个盒子侧两个黑色什么
 
发表于 2019-10-31 22:14:16
 
  • 铁甲龙骑士

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  •  
发表于 2019-11-1 09:56:23
此主帖已经被铁甲龙骑士设为精华帖

帖子标题:侠游记第季()-----从魔都出发-万里巡疆之 进疆篇】

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  • TT爱你等于爱自己

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  •  
发表于 2019-11-1 21:12:45
侠?
 
发表于 2019-11-1 22:09:38
羡慕 也想来
 
发表于 2019-11-2 00:02:35
刚到新疆工作白期待你作业
 
发表于 2019-11-2 01:47:17
新款4驱版本看 感觉
 
  • 萝卜李

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  • 帖子:27帖 | 985回
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  • 来自:上海
发表于 2019-11-2 02:01:53
绝对片,期待,给海侠友打call
 
发表于 2019-11-2 08:56:19

TT爱你等于爱自己 2019/11/01 21:12:45 发表在 4楼

侠?

能想,想就要卖两驱

 
发表于 2019-11-2 14:06:13
 
发表于 2019-11-2 16:08:41
 
发表于 2019-11-2 18:23:58
棒,现在国自由侠比国还要舒服哇,价格也没以前贵,可以考虑哦
 
发表于 2019-11-2 19:42:10
游记
 
发表于 2019-11-2 23:23:29
非常受用,仔细看完
 
发表于 2019-11-2 23:27:56
口气细细品读完美文,看心潮澎湃,也想规划距离旅行
 
发表于 2019-11-3 13:19:49
兄弟,能把你车顶灯链接行李架链接发吗?
 
发表于 2019-11-3 14:03:31
你背油桶吗??
 
发表于 2019-11-3 16:23:48
这么车友提问,也没人回复
 
发表于 2019-11-3 19:41:54

XIIIIIIIX 2019/10/31 22:10:18 发表在 沙发

兄弟,驱吗?我也??我还素车,喜欢你分享。问后视镜那个盒子侧两个黑色什么

嗯呐...4驱哒...那两个分别行车记录仪家里车库蓝牙
 
发表于 2019-11-3 19:42:05

TT爱你等于爱自己 2019/11/01 21:12:45 发表在 4楼

侠?

……
 
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