出于安全考虑不建议更换!
后悬架是多连杆独立悬架,首先基本的舒适度就会有保证,其余的就看厂家的定位去调教了,是偏软还是偏运动稍微硬点!我举我身边的2个例子,都是后悬架是多连杆独立悬架的车型,一个是博越,悬架调的明显偏重舒适,调教的很软,走烂路很舒服!另一个是昂科威,悬架调教兼顾了运动性能所以牺牲了一小部分的舒适度,开起来没有博越那么软!
这2个车的悬架不管偏重舒适还是兼顾运动,他们基本的驾驶舒适度都是OK的!
重点来了,作为V3车主我建议大伙不要折腾避震了,V3的拦路颠簸真不是避震,主要原因是V3的扭力梁非独立后悬架啊!俗称“板悬”,面包车也都是这样的悬架!治标不治本其实是没用的!
如果真的想要舒适,奉劝大家省点钱存起来,换一辆好点的车!
原车避震弹簧都是经过专业匹配调教。单纯为了舒适感,换一套软 静音轮胎实惠点。
游客
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