此帖已被收录至论坛精选日报-海外购车。想订阅此频道，戳这里了解详情。

创业背景那点事

-----------------------------

农村屌丝，父亲乡村教师，母亲农民。记得很久以前看过一期鲁豫有约，讲诉三个80后年轻人的网络创业故事，后来我才知道原来其中一个80后就是汽车之家的老板李想，同为80后的我那时候还一事无成，也谈不上任何背景，那时候刚做失败了好几个小生意，做什么亏什么，整天忧愁得一塌糊涂，也愤怒得一塌糊涂。

虽然我高中成绩不好，但是早恋女友的成绩很好，后来她毕业于名牌大学英语系，大学毕业就和我结婚了，岳父母也没有看不起我的家庭，没有刁难我要房要车，只说了一句你们既然在一起，无论将来贫穷富贵都要团结，相互理解。

我后来自己调整了状态，开始踏踏实实的从小做起，硬着头皮又开始从头再来，摆地摊，开餐馆，爱人也辞职和我一起创业，摆地摊她帮着收拾摊位，开餐馆她就是服务员，开公司她就是秘书，慢慢地，终于凭借爱人的专业优势，我们在外贸方面打拼出了一片自己的天地。于2012年办理投资移民，2014年登陆加拿大。

-----------------------------

那些年我曾经追过的车

-----------------------------

记得最开始看汽车之家是我开餐馆那段时间，那时候的梦想之车是起亚的佳乐，我觉得好完美，又好看空间又大，但是那时候对于我来说的现实之车，只能是一个微型车，QQ之类的，那时候还有一款外形特别像熊猫的微型车，叫什么忘记了。那时候只要能买个车我就是高兴的，但是实话说当时几万块对于我来说还是比较多，再加上我所在的城市流行电动车，停车也方便，出行也方便，所以买车的事情耽误了下来。再后来我只要闲暇下来就开始做功课，意淫得最高档的车是凯美瑞，我觉的能买上凯美瑞就绝对完美了，保时捷什么的，只能用一种仰慕眼光去欣赏，意淫的勇气都没有。

虽然我也看不惯国内的很多东西，但是我不得不说，包括我们移民出来我们的最大感慨就是，要说创业，全世界唯有中国，在没有任何一个国家，能实现如此之快，如此之大的阶层流动，不能否认很多人在作弊，在拼爹拼背景。但是更多的靠自己双手的创业者，这些年起码也涌现了好几百万人。通过自己的努力，从贫穷走向富裕。

-----------------------------

纪念我的君越

----------------------------

在我淘到第一桶金准备买车的时候我驾照都没有，我拿到驾照当天提的车，自己不敢开回来，请4S的销售帮我开回来的，第一辆车是君越2011款2.4顶配，可以说表现相当让我满意，特别是高速的表现，又稳又快，开了三年基本没有遇到什么问题，除了一次自己为了省钱去外面去清洗节气门，偏偏找了一家不会弄的黑店，导致汽车无故熄火，后来去4S再清洗了一下就没问题了，中途电池换过一次。君越让我对美国车有了好感，他并不像别人说的质量不好，油耗也不高，近2吨的车重2.4的排量12点多的油耗我觉得很满意，并且相当安全，曾经有一辆出租车在我后面等上坡起步的时候轰起油门撞过来，我人都顶起来了，但是那时候还是新手没经验，以为是旁边的车撞我，一看旁边车离我很远，我就继续开，上坡后我反应过来，下车看，后车当然不承认了，但是他不承认也是有道理的，因为连点漆都没掉，更别说变形了，出租车司机也是一脸诧异不敢相信。

--------------------------------

出国选车之旅

-------------------------------

探险者才出来的时候我看过，外形相当喜欢，但是在国内的时候换车更倾向于商务，我去看了奔驰E和宝马5，终究没换，一是自己创业找钱不容易，二是我试驾了，感觉和我的君越并没有很大的区别，空间，动力，操控？毕竟君越虽然是中级车，但是各方面的配置以及气势还是能和中高级车不相上下。我没必要多花几十万就为了一个牌子，再后来要移民了就没考虑换车了，移民的时候我想的最多的是保时捷，因为我知道这边保时捷卡宴起步价也就是五万加币左右，但是起步价也是起步配置，听说座椅都不是真皮的，啥都没有，等选下来还是要八九万。但是我既然出国了，就得买个国内很贵这边很便宜的，不然没有占便宜的感觉。卡宴被否决的原因还是因为我孩子多，毕竟车是天天要用，我不想每次媳妇都抱怨空间小，君越那么大空间媳妇都抱怨过好几次了，因为孩子安全座椅太占空间了。这些年媳妇忙着帮我创业以及要孩子，没来得及学车，所以家里暂时只有一辆常用车。后来看了丰田塞纳七座顶配，要五万六加币左右，本田奥德赛顶配四万八加币左右，奥德赛开起来不错，空间也大，但是总感觉自己是个搞接待的似的，尼桑的贵士也不错，但是没有四驱，这边冬天下雪大家都懂的，我觉得有必要四驱。

----------------------------------------

探险者的缘分

-------------------------------------

国外没有车是不能想象的，我办的是省投资移民，所登陆的地方比较小，这边的公交几乎没见过，出租车要打电话预约，过了几天没车的生活，我觉得得赶紧买车，自己住的旅馆附近有几家4S，我看了别克的昂科雷，价格无法接受，六万多加币，算下来比国内便宜不了多少，再说六万多加币，在这边可以上奥迪Q7了，tahoe也是我在国内比较中意的，但是一看实车，大得一塌糊涂，可空间一点也不大。误打误撞我去了林肯和福特4S,也就是又买林肯又卖福特，本来想买林肯，我刚才说了，我的目的就是为了占便宜是不，买个国内很贵，这边不贵的嘚瑟一下，满足一下自己的虚荣心，好多听几句哇，你这车咋那么便宜。但是万万没想到林肯没现车，就这样我试驾了探险者，连是什么配置都不知道，砍砍价格，四万多加币买了下来，有一个2000多加币的选配包，一共全部办下来五万三加币。另外说一下这边的车也没想象那么便宜，中小型车和国内一个价，但是越是大排量的车越是高档的车，和国内的差距就越大。

-----------------------------------------

探险者给我的惊喜

------------------------------------------

我刚才说了，什么配置我根本不知道，因为没有对这个车做功课，其实这边可以自己选配的，但是要时间，现车就那一个，最开始我还不太满意，没有天窗，我那君越是全景天窗的，后来我觉得其实天窗实际使用率也不高，也没去计较了，但是居然不是电子手刹，我国内都是电子手刹啊，后来开着开着，我的惊喜越来越多，开车越线的时候感到抖动才知道原来还有提醒越线这个功能，并车的时候后视镜有小黄点警报，我反应过来肯定死角有车，又觉得这个功能也很不错，再开着开着发现雨刮器是感应的，高科技的感觉出来了，再开着开着发现远近光也是自动的，打得比人精准，更感觉不错了。加上越开越熟悉，油耗也一直是13左右，驾驶感觉相当棒，座椅通风，自动泊车什么的一应俱全，越来越喜欢这个车，觉得自己选得值得。出过的两次问题就是一次自己开没油了，因为我把油表那个小三角当成是储备油量了，还有一次是安全气囊警报灯亮了消不掉，我去了一下4S，其实不用去，灯亮的原因是安全带卡扣被孩子压住了，自己去整理一下安全卡扣就没问题了。

----------------------------------

废话那么多，开始上图吧，车已经提了三个多月了，本来不想交作业，但是想着自己以前那么喜欢看人作业，现在自己能做贡献，还是应该支持一下论坛。