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从两次事故谈一下防御性驾驶的重要性
今天我就从我的两次事故来分享一下安全驾驶的经
验。
验。
我的车是21款虎8鲲鹏，22年2月份提车，23年2月第一次发生交通事故，是被一辆货车追尾。23年12月被一辆闯红灯的车从侧面碰撞。
当时我前面一个白色轿车，后面是这个货车，在经过斑马线时候，前面白色轿车突然刹车，我看到后立马踩下刹车，我的车停住了，当我还在想我停住了，白色轿车为什么突然刹车，正在考虑，我就被巨大的撞击力打断了思路。这是被撞之后的样子，还行吧，毕竟对方可是货车，记住这张图，等下就让你们看一下这车硬不硬。
这是事故协议书，对方全责，他负责给我修车。
这里再说一点，现在的保单都电子的，我的还是当时
4s店买的，要打印纸质的，根本想不到，找4s让我等，找保险公司让我在公众号找，结果就是折腾了三个小时才打印好了纸质保单。所以从那里之后我在后备箱备着一份纸质保单，以备不时之需。
这里再说一点，现在的保单都电子的，我的还是当时
4s店买的，要打印纸质的，根本想不到，找4s让我等，找保险公司让我在公众号找，结果就是折腾了三个小时才打印好了纸质保单。所以从那里之后我在后备箱备着一份纸质保单，以备不时之需。
这是修好之后的样子，是不是完全看不出来？
这是第二次的事故，白车闯红灯撞我，我也不知道这
是有多大仇啊。
是有多大仇啊。
撞击之后白车司机手都在抖，聊天中得知他开的次数不多。
在看我的车，车门凹陷，车门和轮眉之间受损，看着还可以吧，就是把挡泥板挤压变形导致挡泥板和车轮之间有摩擦，影响驾驶。
看，白车吓尿了，哈哈
交警处理完之后，因为有异议，所以要去事故处理中心，交警居然说我全责，我这边是没有黄灯的，后来才知道白车那边有黄灯，我不知道这交警到底懂不
懂。最后我行车记录仪慢放截图之后给交警看，我这边变绿灯时候白车还没有过线呢，最后交警说让我们两个自己商量去。这难道不是交警的职责么？现场情况已经明确，他不应该直接出责任认定么?
交警处理完之后，因为有异议，所以要去事故处理中心，交警居然说我全责，我这边是没有黄灯的，后来才知道白车那边有黄灯，我不知道这交警到底懂不
懂。最后我行车记录仪慢放截图之后给交警看，我这边变绿灯时候白车还没有过线呢，最后交警说让我们两个自己商量去。这难道不是交警的职责么？现场情况已经明确，他不应该直接出责任认定么?
虎子第一次上拖车，我也是第一次看到路上虎子的前脸。
到了事故处理中心，我看了一眼我的虎子，挡泥板卡
住轮胎，轮毂擦花，翼子板受损。
住轮胎，轮毂擦花，翼子板受损。
这是修好之后的样子，轮毂做了抛光，更亮了。
总结一下，第一次的事故，没有办法避免，第二次的完全可以避免的，通过路口时候因为3秒之后就绿灯了，我当时的速度可以在绿灯亮起通过，前面也没有车，所以就没有减速，当我还没有到停止线时候前面车辆已经启动向前开了。因为我的速度比他们快，所以当过停止线之后我超过同向车辆后白车已经到我眼前了，我立马啥车，已经来不及了，事故就发生了。
因为我的视线被挡住，如果我在那个路口减速，能够让同向车辆先通过，我和他们错一个车位，那么这个事故不会发生。当然白车司机闯红灯通过他全责，可是事故之后耽误的是我们的时间啊。
路上啥司机都有，我们要做好自己，眼观六路耳听八方，把自己的损失降到最低，哪怕咱们没有责任，但是耽误时间啊。
各位车友们，开车上路，安全第一。
总结一下，第一次的事故，没有办法避免，第二次的完全可以避免的，通过路口时候因为3秒之后就绿灯了，我当时的速度可以在绿灯亮起通过，前面也没有车，所以就没有减速，当我还没有到停止线时候前面车辆已经启动向前开了。因为我的速度比他们快，所以当过停止线之后我超过同向车辆后白车已经到我眼前了，我立马啥车，已经来不及了，事故就发生了。
因为我的视线被挡住，如果我在那个路口减速，能够让同向车辆先通过，我和他们错一个车位，那么这个事故不会发生。当然白车司机闯红灯通过他全责，可是事故之后耽误的是我们的时间啊。
路上啥司机都有，我们要做好自己，眼观六路耳听八方，把自己的损失降到最低，哪怕咱们没有责任，但是耽误时间啊。
各位车友们，开车上路，安全第一。
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