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原帖由 wlqq325 于 2009-12-12 11:58 发表在 1094 楼
看到这些图片感觉西部真的好穷啊，小孩子为了一个本子和一根铅笔要一直这么敬礼，而我们大城市的孩子只要说一声马上就有了，唉。。。还是穷闹的啊
朋友!其实像藏的人!很多都很有钱的!只是你看不出来!在那里条件有限!交通不方便! -
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原帖由 wj27cyh03 于 2009-12-12 12:07 发表在 1097 楼
惯例，一天一次，这个帖子最后一定是年度哈弗第一帖
明年我也想从昆明开车到拉萨，然后在拉萨周围看看
没有楼主那么强，走了那么远
哈哈、过奖了！人外有人、天外有天！！没有最好只有更好！ -
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原帖由 淡风淡水 于 2009-12-12 13:36 发表在 1105 楼
终于看完了,期待你的精彩续集
感觉有点象扎达土林？？？此地真是卧虎藏龙啊
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原帖由 SHHF001 于 2009-12-12 13:58 发表在 1107 楼
二位让我真实了解了哈柴的性能，但LZ说他的哈汽在高原上坡时动力很强劲，让我真有些“想法”。我走川藏时用的是丰田4500，动力确实强动，在08年去新疆与巴基斯坦交界的红其拉甫时，我用的是捷达，在海拔4000米以上，车的动力很差，急加速没用，只有慢慢的加速。
不知您认为的动力强劲要到达什么样的指标？？个人认为走这条线路我还没碰到动力不足的情况！也许是我们运气好没碰到恶劣的天气缘故吧！ -
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原帖由 流浪人啊 于 2009-12-12 17:15 发表在 1121 楼
朋友!其实像藏的人!很多都很有钱的!只是你看不出来!在那里条件有限!交通不方便!
您说的没错、其实他们当中不少人是有条件“很有钱的”、只不过因为他们赚了钱以后大多把钱花在自己的信仰事业上或者买与信仰有关的物品、例如他们身上的随随便便的某件信物就值几万乃至几十万！ -
继续往来古冰川走、道路变得狭窄(这段浮土路大约有五公里左右）！
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途径的一个小村庄！村上这些摩托车多半是等游客来包车进来古冰川的！在这包车价格稍微比镇上便宜点，再往下有五六公里就没有包车点了！
穿过此村庄、然后再走过一座铁桥向右拐即可！
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原帖由 wlqq325 于 2009-12-12 03:04 发表在 1074 楼
陈经理的确值得大家敬佩啊
你认识他？莫非你也是大桥的建设者之一？
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看到这个广告牌记得向右下方下坡！直行则是去往上下察隅的路！
接着下坡到下图右下角的地方，再左拐向前走大概十多公里就是来古冰川了！
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原帖由 06哈哈舒舒弗弗 于 2009-12-12 18:00 发表在 1125 楼
您说的没错、其实他们当中不少人是有条件“很有钱的”、只不过因为他们赚了钱以后大多把钱花在自己的信仰事业上或者买与信仰有关的物品、例如他们身上的随随便便的某件信物就值几万乃至几十万！
是啊!!!我有个战友是藏族的!!!听他说!一套完整的藏妆着差不多10W,(含首饰和刀) -
下完坡，从这个拐弯开始、将会有诸多水路！
先找这里比较浅的地方练练车子！热热身！
顺利过关！！
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正所谓一回生两回熟，刚才那个小水滩太浅，泥浆太多，搞脏了车！
这次再来个深点的，而且这个水滩水清，顺便洗一下车子同时还可以巩固巩固技术！一举数得！
o(∩_∩)o...哈哈、又成功了！
感觉有点象扎达土林？？？此地真是卧虎藏龙啊
你认识他？莫非你也是大桥的建设者之一？
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