兜兜转转还是提了探索06CDM这款车，选车过程也漫长，估计是自己瞎折腾，反正要插混车。因为自己有一辆中华V3，本人从事彩电售后服务，闲车太小了，公里数也21万多公里。3月份起偶尔去4S店看了BYD，零跑，荣威DX5等，反正每天晚上都在床上自己给自己做思想斗争，心中首选是荣威，然后BYD，偶然有一天路上看到，探索06的油车，发现还有插混版，8月份某天表弟说也要去看车，到了卖车店里居然是奇瑞专卖店，搞得表弟没有谈好他自己的那款车，那老板也是第一次见面，我直接交了5000元定金探索06CDM，前前后后不到一小时，然后直接交代老板农历7月不提车车到了通知一下，农历8月随便哪天提车，就这样走了，因地而异，价格就不介绍了。说了怎么多现在进入正题，提车之后发现新车各种不适应，尤其是挂档是怀挡不习惯，启动车辆必须系安全带才能起步，没有实体按键电子手刹，必须按P档或者驾驶室车门打开，后来开着开着发现这种智能控制挺好的，不像以前忘记拉手刹会溜车这些，不知道大家有没有同感，
目前购车2个月多点，行驶了差不多7000公里了，动力强劲，推背感很强，超车牛的很，接下来应该是大家关注的电和油耗
本人亲自多次测试过，厂标纯电续航120公里，充满电显示续航93公里切换到电量显示100%。实际是按个人操作不一样，所以续航里程有很大区别，省道乡道匀速行驶，行驶速度在每小时70公里以下续航可以达到105-120公里，我是驾驶模式是标准模式，智能保电，续航里程下降到18公里后发动机启动自动切换到混动模式，如果行驶速度在80-100公里每小时或以上电耗很大，续航只能达到68-85公里，估计别的品牌车也差不多吧。在HEV模式下保电60%，大约行驶了200公里左右，各种路况，各种速度，让发动机充电也好直接驱动也好油耗大约5.7升百公里，油耗现在只能给大家做个参考，我跑HEV模式很少，基本上都是纯电行驶，也是为了省点米呗，购车到现在后座基本是放倒到今天也没有放起来过，因为每天都要拉电视机，整体用车还可以，就是感觉车还是小了点，后座空间小了点，整车有4.7米就完美了。外观设计完美， 前后转向灯和日行灯独一无二识别度很高，绝对是原创，轮毂也好看我儿子说的，开出去更有面子，都以为是几十万的车，回头率老高了。就是路上看不到几辆😜😜😜
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