艾尼氪5N预售价不到40万,到底有没有性价比?(下)
1 1 发布于 江苏 2024-06-27 20:10:53 只看楼主 热门标准
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连载终于要结束了兄弟们。所以我们能从上一集看出来,现代N是非常会做性能车的,这个无关于是燃油车还是电动车。这一篇我想跟大家说一下39.88万元大家都能得到什么。首先我想说,这是预售价,正式价格目前还不知道。

然后我们可以获得一辆艾尼氪5N,一个可以下赛道,可以跑街道的电动车。目前在天马赛车场,好像是1分10秒的圈速。小米su7好像是1分10秒75。贵了大概5-6万,快了0.07秒,看起来好像没有什么性价比。

那我们就掰开了说一下。首先是刹车,我们也知道,小米在赛道里撞了不止一次,在不同的赛道,都能出现这样的问题,可以证明他是一辆马力很大的家用车,性能上可以跑赛道,但是不能多跑,基本上一两圈刹车可能就会出现问题。这点上,5N优势很大,它不仅有单踏板可以提供制动,还有很强的制动能回收,当然这两个可以一起用,也可以分开用。其次艾尼氪5N是个SUV,这点很重要,空间大,意味着能干的事情更多,包括之后可能会用的到的家庭场景。


其次,在预售政策上,现代给了赛用头盔、手套、头套(需要这两天订哦)HDX的驾驶培训资格、数字铭牌、哑光车漆、改装劵、赛道试驾体验劵,全球赛事观赛资格这些。和国内的19999,29999礼包不太一样,没有大数字的刺激,但是处处都是为了新接触性能的朋友在考虑。大家可以想想,多年后,19999也好29999也好,都会过时,被更新的技术代替。

但是你的头盔不会过时,你学到的赛道技术不会过时,可能兄弟们说,我自己去报名,自己参加行不行,可以,但不一定有现代这么专业的教练,也可能没有现代这么规整的教学流程,如果你想去学习赛道驾驶,要么不是科班,要么就是宝马M或者奔驰AMG,那这个价格可能大家又有点无法接受了。所以这39.88万元,我认为是值得,性价比是高的。最后说一句,我估计也会在这两天下订一台5N,后续还会分享更多。同时,性价比这东西,不是说总价贵,就没有性价比,而是你在单位价钱内,能买到什么东西,我认为,在这个售价下,5N的给我的够多了,也够让我去消化的了。



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