搭乘了同事的便车，体验了一把e:NS1
早在e:NS1上市时，老听周围人讨论这款车，虽然喜欢，但是碍于钱包不鼓，也不好意思就看车。不过最近，上班途中搭了一把同事的顺风车，恰巧又是e:NS1，还挺激动的。
很多人喜欢整车的造型，我却喜爱这细长的LED大灯，别有一番风味儿。
从侧面来张照儿，车身线条流畅，而后排车门是隐藏式的，加上大尺寸的轮毂，看起来很运动。
前脸大灯好看，后车尾的尾灯也不赖，尤其是点亮之后的亮度更是不错。
中控台的设计简约大气，黑白配的内饰颜色，加上15.1英寸的中控大屏，使得车内带着一股青春范儿。
和同事好说歹说，换成了我来驾驶这辆车，也终于过了一把瘾。不过刚开始进入驾驶室的时候，中控大屏弹出的这个对话框着实把我吓了一大跳，从侧面也说明了这辆车子的安全系数和智能科技都挺强的。
方向盘单手撑得住，左右两边的这些按键灵活，加上转向清晰，好挺好操控的，驾驶起来有那么一种畅快感，上手非常轻松。
大众的最爱，杜绝了有线充电，以后也可以无线充电了，方便又智能。
虽说是小型SUV车，将前排座椅调整好之后，后排距离前排还有一定的距离，头部距离车顶也还有30公分的样子，坐在上边一点儿也不压抑，相反很轻松，而且整个乘坐过程相当平稳。
都说一眼定情，遇见了e:NS1之后，第一次0距离接触这辆车，有喜欢，更有认可！
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