[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-24 18:48 发表在[i]182[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-10.html#pid22068131][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 新的NSX弯道如何还不知道呢~~~~~~~~不过如果配有SHAWD的新NSX重量能偷轻到1.5吨或是以下，配上双离合，估计也就和GTR也不到了吧 [/quote] 我总觉得扭矩不足的高转速引擎用4WD系统不伦不类

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-24 20:33 发表在[i]187[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-10.html#pid22073633][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 我也什么都不会阿~~~~~~~~ [/quote] 谦虚过头了就是骄傲。。。

[quote]原帖由 [i]喝醉的鱼[/i] 于 2008-07-24 20:01 发表在[i]184[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-10.html#pid22071789][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 楼主对gt赛事都研究这么深入了，俺改天先去补补课再来讨论，哈哈 [/quote] 貌似我没说GT啊，说的是JGTC和Super GT，日本国内的赛事，其实改装方面限制比GT小

[quote]原帖由 [i]喝醉的鱼[/i] 于 2008-07-24 23:02 发表在[i]192[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-10.html#pid22085640][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 严重同意hsc很帅，不过好像没量产也没看到什么数据参数的样子。。。 典型的超跑，可惜了～～～ [/quote] 加个大型Carbon GT-Wing，再来个Wide Body，完美了。。:love: :love: HSC如果顺产，配上MF408S引擎，嘿嘿，让GTR吃灰去吧，BS野蛮的Tubro怪兽

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-24 21:46 发表在[i]188[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-10.html#pid22079308][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 那个HSC可是一个很好看很好看的造型呢~~~~~~~~ 简直比法拉利要好看 [/quote] 赵兄，你对Evora这车怎么看？这车子似乎是纯铝制底盘的，个头也不大，怎么就重成这个样子了。。。就算拆掉那些什么导航设备还有后座，恐怕也减不了200kg啊，到底重在哪，真是很令人疑惑啊

来来去去就那几个在谈，很闷，那么喜欢谈加QQ谈去...

[quote]原帖由 [i]z大尾巴鹰z[/i] 于 2008-07-25 02:47 发表在[i]200[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-10.html#pid22092712][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 最经典的还是NA2 TYPE-R。。。从好看程度讲。。。 我要收藏！！！！最好能收辆参加过Super GT的GT500赛车（等天上掉个500W刀给我再说） HSC确实也很不错，不过又被上任的纯Shaby社长放弃了。。。。别让我见到他，不然我一定把他脑袋拧下来塞他菊花里去 [/quote] :huffy: 竟然是这个狗日的社长放弃hsc的，靠，见到一次打一次～～

[quote]原帖由 [i]z大尾巴鹰z[/i] 于 2008-07-25 02:49 发表在[i]203[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-11.html#pid22092727][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 貌似我没说GT啊，说的是JGTC和Super GT，日本国内的赛事，其实改装方面限制比GT小 [/quote] 失手失手，把super省略了，哈哈

[quote]原帖由 [i]z大尾巴鹰z[/i] 于 2008-07-24 02:13 发表在[i]153[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-8.html#pid22023217][img]/images/backquote.gif[/img][/url] Lotus的Eagle发布了，改名叫Evora了，车身重量竟然到1350kg了，Lotus也背离创始人思路了，开始大逆不道了 想当年，1300kg，是中级房车的体重了:sweat: [/quote] 你们不要这样，真是站着说话不腰疼，想想人家难处，你看TVR已经成为历史了 我觉得那车不错，而且外形我很喜欢，造车何必这么极端，真正极端的人是不会开原厂车的，这是我一贯的概念

[quote]原帖由 [i]z大尾巴鹰z[/i] 于 2008-07-25 02:41 发表在[i]197[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-10.html#pid22092653][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 如果有一天，我混到了可以买RR的地步，一定像TOP GEAR那主持人似的，买台旧的翻修去。。。。。对幻影相当之不喜欢，一个老同学的父亲有那个玩意，坐过两回，深感奢华有余，优雅不足，完全一副暴发户范儿，不过倒是很适合中东石油土鳖 那个流用7系底盘的玩意竟然敢叫银灵。。… [/quote] 其实大麦是最好的，但是都说大麦就是超级S，远远看区好像没什么威武的气势

[quote]原帖由 [i]z大尾巴鹰z[/i] 于 2008-07-25 02:48 发表在[i]201[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-11.html#pid22092717][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 我总觉得扭矩不足的高转速引擎用4WD系统不伦不类 [/quote] 心中永远的FR 用FR不是为了性能，因为FR是一种桀骜的性格，比如法拉力

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-25 11:15 发表在[i]206[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-11.html#pid22107879][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 要是重量不算重的话，低扭高转还是可以的，千万别搞个像GTR那样1.7吨，然后扭力只有那50kg的话，就算配上双离合作用也不大~~~~~~~~估计车迷们都晕死。 [/quote] GTR那个重量，如果不是圈速出众，一定会被骂的狗血喷头，现在日本也不是没人骂

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-25 11:22 发表在[i]208[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-11.html#pid22108478][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 这个还是MR吗？是以911carrer为对手开发的RR吧~~~~~~ [/quote] 还是MR啊，其实要不是为了经典，估计Porsche也放弃RR了，除了驱动效率稍高（其实真比MR高不了多少），在车身动态的控制上，RR真是很糟糕，很难调教

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-25 11:27 发表在[i]209[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-11.html#pid22108865][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 估计引擎本身重量就很大，要是拆了导航，音箱，后座，换个recardo的轻量座椅，把里面的皮内饰换点碳化材料，估计减去200公斤还是可以的，剩下来比Ｅｌｉｓｅ重的地方应该就是引擎和底盘的用料了 [/quote] 2GR-FE是说不上轻，很奇怪他们为什么不用2GR-FSE。。。

[quote]原帖由 [i]喝醉的鱼[/i] 于 2008-07-25 13:57 发表在[i]211[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-11.html#pid22118899][img]/images/backquote.gif[/img][/url] :huffy: 竟然是这个狗日的社长放弃hsc的，靠，见到一次打一次～～ [/quote] 丫就是一败类。。

[quote]原帖由 [i]夜叉王[/i] 于 2008-07-25 20:07 发表在[i]213[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-11.html#pid22140751][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 你们不要这样，真是站着说话不腰疼，想想人家难处，你看TVR已经成为历史了 我觉得那车不错，而且外形我很喜欢，造车何必这么极端，真正极端的人是不会开原厂车的，这是我一贯的概念 [/quote] TVR不仅是极端的问题了，他们在很多方面太守旧 如果我买一部性能车，肯定去改的，而且偷轻方面，基本怎么极端怎么来，毕竟拆点东西花不了几个钱，但原厂要打下个好底子才行