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选车心路历程
一、选车理由
一直在广州上班,平时早晚高峰堵得厉害,周末总爱开车去周边转转。这边夏天又热又多雨,以前开油车,光是堵车每月油费开销实在吃不消,干脆换电车。
一直喜欢轿跑的造型,对比多款车后选了SU7 Max,雅灰色看着低调,落灰也不显眼,不用总跑洗车店。还加了科技包,还配了20寸梅花轮毂,整套碳纤维方向盘、踏板和后视镜,内饰摸起来有质感,开着有氛围感。
日常上下班代步够用,周末约朋友短途出游空间也不挤,电车日常开省钱,很适合广州城区长期代步。
二、选车对比
看过特斯拉Model3高性能,内饰简陋,没有碳纤维这类内饰配件,广州下雨天路面滑,底盘偏硬,堵车坐久不舒服,车机用着不顺手,直接放弃。
也看了汉EV,整车偏商务,没有轿跑的运动感,想要个性化轮毂、内饰套件基本选不了,外观太老成,不合我心意。
极氪001车身太长,广州老小区、老街道路窄,停车特别麻烦,市区开能耗偏高,市区辅助驾驶反应一般,最后没考虑。
综合日常通勤、颜值和用车成本,敲定这款SU7 Max。
费用清单
裸车价:303900
保险:9125
上牌:398
购置税:13446.9
落地:326,869.9
提车过程
广州线下门店试驾之后直接下定,想要的轮毂、碳纤维配件店里没有现车,需要排队生产。
前后等了三十多天才能提车,销售偶尔会跟我说车子生产和运输进度,车到店就通知我过去验车。
检查完车漆、内饰没有划痕,保险上牌店里一站式办好,当天就能直接开车走,不用自己来回跑车管所。
用车初体验
现在总共开了3231公里,每天上下班来回二十多公里,工作日一周一百多公里,周末出门逛街、周边短途游玩再多跑一点,一个月大概九百来公里。
平时大部分时间都在广州市区堵车,只有周末短途走快速路和高速,广州一年四季都要开空调,综合开下来电耗大概15个左右,大热天暴晒之后开空调耗电会稍微多一点。
家里装了充电桩,晚上低谷电价充电,一个月电费几十块钱,对比之前油车省下一大笔。偶尔出门逛街快充,充一次也就十几块,养车几乎没负担。
雅灰车漆很适合广州多雨多灰的天气,不容易显脏;碳纤维方向盘握着舒服,长时间开车不滑手,20寸轮毂样子好看,下雨天开车刹车稳,小区狭小车位掉头停车也灵活。
夏天露天停车,出门前手机提前打开空调,上车不会闷热。周末跑周边城市,车里隔音还行,开久了也不会累,加装的科技包在广州繁杂车流里开着轻松不少。
避坑经历
广州灰尘雨水多,不想频繁洗车选雅灰这类深色车漆很合适,喜欢运动感可以直接配齐梅花轮毂和碳纤维内饰。
日常通勤不用每次充满,充八成完全够用,也更护电池;没有固定车位的朋友,市区商场充电桩随处都有,晚上充电更划算。广州夏天暴晒,露天停车备个遮阳挡,雨季记得偶尔清理轮毂缝里的泥沙。