很久没有发帖了，爱菲跟着我8年多，安全行驶了12万公里，高速跑的少，90%以上都是市郊区。由于车龄大了，各种影响驾驶体验的问题随之而来，经过一些打整，恢复了新车甚至超越新车般丝滑状态，真是越来越爱。

一、打方向盘咔咔响
原因：平面轴承老化。由于进水导致螺丝严重锈蚀，费了老力才拆开更换，顺便打了油，更换了改进型加大防水盖！检查前减震发现回弹不足也一并更换。

二、后面过减速带咯噔响
原因：后桥胶套老化。这个更换比较麻烦，要把后桥整个解体，再用液压机和工装将原来的胶套压下来，维修师傅真是辛苦了，多给了他们一包烟。顺便检查后减震发现回弹明显不需更换。

三、刹车异响及刹车盘磨损
原因：刹车片问题。保养时发现后刹车盘及刹车片严重磨损，而前刹车盘正常。回想了一下后刹车片是到4s店换的原厂刹车片，而前刹车片是到外面换的陶瓷刹车片。这对比很明显了，果断把后面也换成陶瓷刹车片，虽然贵点也值得（为了安全起见，把磨损的后刹车盘也更换了），换后效果那是立竿见影，无任何异响，还可以保护刹车盘。
四、胎噪
原前胎米其林，后胎邓禄普都已磨损，最要命的是胎噪较大。经朋友介绍全部换成朝阳1号静音胎，换后那真是安静舒适，甚至超越米其林新胎状态，比起原厂普利司通，舒适性可以说是秒杀，真是国货之光！
五、车窗膜
原来4s送的膜基本没什么防晒效果了（本来送的东西也就差，呵呵），花大价钱换了全套龙膜加后裔前挡（另外单独花了将近6张换了尾灯膜）防晒效果那真不是盖的，确实一分价格一分效果，质保10年也可以了。
        由于发动机机脚之前换了，驾驶室无抖动情况。经过以上打整，爱菲状态满满，上手非常舒服。什么外观上的改装大轮毂，尾翼，卡钳，改色膜，疝气灯之类的免了。一张尾膜够了，两个月自己打下蜡（我用的黄瓶帕坦汀液体蜡，效果非常好，不愧德国进口），原车外观很能打。
        由于车龄大了，机油更换周期由原来的1万公里缩短为7000公里，对车好些，更何况是涡轮，更需要良好的润滑环境，目前机油无减少情况，现在换的蓝瓶IP机油，动力强劲，发动机声音奇小。
        另外变速箱液压执行机构液压油照样经常检查，目前一切正常。电瓶电压经常检查，一切正常。离合器停车空档，堵车手动模式，上坡注意跟车距离，避免频繁大负载半联动启动（对离合器磨损非常大），从不冒险涉水行驶等等，这一切都是都是为了保护变速箱以及离合器。但这么多注意事项确实对新人不友好，出现很多变速箱失效问题，口碑一落千丈，难怪菲亚特再次退出中国。
        目前爱菲动力强劲，换挡迅速，开空调红绿灯路口抬刹车就走，行驶质感优秀，无任何异响，确实找不到换车理由，一路走来也有感情了，真舍不得抛弃她，怕她遇到一个不懂她的人，开到报废算了。
        一直坚持的菲友们你们也打算开到报废么