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川进青出的西藏之旅(四)——巴塘至左贡
1 32 发布于 2019-07-01 09:09:26 只看楼主 热门标准
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此篇游记为巴塘——芒康——左贡
1、线路大体为:巴塘——33km(44m)金沙江大桥——70km(2.5h)芒康——10km(20m)拉乌山——109km(2h40m)东达山——36km(50m)左贡,全程:260公里。
2、沿途景点:金沙江大桥、拉乌山垭口、七十二拐、东达山垭口等景点。
3、交通路况:318,过了金沙江大桥至芒康界,整段在修路。
4、住宿:左贡海拔3877米,不适合高反症状明显的人居住,并且整个左贡也没多少好酒店,只能说对付一宿。

川进青出的西藏之旅——前传:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/235dd02f9324dda1/81517444-1.html
后续整个行程,分九帖,具体链接如下:
1、成都——新都桥:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2a295466cc39900d/81457340-1.html
2、新都桥——亚丁:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6f7ad212ca4d6dcc/81632176-1.html
3、亚丁——巴塘:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/009400ba6840c688/81854394-1.html
4、巴塘——左贡:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/91967cb0561fcc8b/81856998-1.html
5、左贡——波密:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fb09ef0f6092f9b1/81907532-1.html
6、波密——林芝:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fd22852157f20a35/81980171-1.html
7、林芝——拉萨:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7497c0db968342da/82069083-1.html
8、拉萨——格尔木:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/865d78337f75a7b7/82108286-1.html
9、格尔木——北京:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3210af72b0a65fdc/82134101-1.html

天一亮就起床了,楼顶沐浴着清晨的阳光,下楼吃过德嘎林客栈的老板精心准备的地地道道的藏式早餐后,就出发了,马路两边商铺的大门都是统一的,非常有特色!

出了巴塘的城区,就沿着金沙江边一路向西!

江面越来越宽,能看到对面很多白色的藏式民房,身后的山上,依稀可见各种胳膊肘弯的盘山路。

过去的吊桥,虽已损坏,但还没有彻底垮掉,见证着过去发生的一切!

西藏的天啊,也会时晴时阴,不是无时无刻的蓝天白云。刚好路过这里,天空放晴,格外之蓝,路旁的江水湍急,汹涌磅礴!

竹巴笼,是318进藏前四川境内的最后一站。

江对岸山上的各种拐的弯道山路,当时很想走一下,但是遗憾没在今天线路上,没法过去!

金沙江大桥,过了大桥,到对岸,就进了西藏界了!

很遗憾,没看到“西藏界”的那个牌子!

在桥上回望巴塘方向,特别宽的江面,巴塘就在远处的山的另一面。

到了江对岸,继续往前几公里,就开始进入了施工路段,全是非铺装路面,土路石子路面。

竹海明洞,一号至四号,这可不是韩国的那个明洞哦!
科普:
明洞,指的是用明挖法修建的隧道。常用于地质不良路段或埋深较浅的隧道。明洞的结构类型,根据地形、地质、回填土状况而定,通常由顶部结构和边墙组成。
通俗地讲,个人认为,这段路,每年雨季甚至非雨季,都会发生山体滑坡及泥石流等,所以科学的修路方式方法是非常有必要的!这种明洞修建的地方,肯定是自然灾害发生较为频繁及严重的地方。

很多地方,只能按照施工方要求,向左行驶,向右行驶,下道。

各种工程车辆,每个工段大多都是不同的发达省市的地区施工单位,可喜的是,经常能看到洒水车洒水降尘。

由于河道变窄,并且河道里有很多掉下来的大石头,导致江水更加湍急!

雨季还没到来,山上就不断地有水往下流,随着水流,也会有石块落下!

经常因为施工车辆作业,造成临时性停车,施工作业结束后,才会放行。

整个施工路段大概有个四五十公里吧,下来以后,就是一个小村庄,貌似没什么人居住。


芒康欢迎您!过了芒康界,沿着蜿蜒的山路到山下,就该到芒康城区了!

芒康,海拔3875米,依然是漂亮的莲花路灯。

路过检查站,基本上都主动下去一个人拿着全车人的身份证,到窗口去刷就好了!

出了城区,看到集中的白色藏式民宅聚集地,周边景色非常美,蓝天白云,山上绿树成荫,山下青葱草原。

这里的土壤都是红褐色的,山势不陡,登上宗巴拉山垭口,它是进入西藏地界后,川藏公路翻越的第一个垭口,海拔4170米。

看到牌坊,就出了芒康,奔向左贡。

依然在海拔4000米之上

不知不觉就爬上了拉乌山口

拉乌山,意为“神佛下面的大山”,“最美景观大道”国道318线和“传奇爱情天路”国道214线在此合二为一。这里雪山繁星辉映,森林草原相依,四季景致变幻无穷,被誉为“西藏小瑞士”。

观景台上远眺

观景台上的双蓝

拉乌山口下来之后,近距离感受“小瑞士”。

这里说一下,整个这段路上,涉及到道路养护修整,是由武警部队负责,所以能看到很多施工工程车辆绿色涂装并标有武警字样,也会看到很多施工作业的武警战士,向他们致敬!

各种比较有当地特色的小村落。

怒江真是“怒”江,水流湍急,把两岸岩石冲成这样!

在山上眺望怒江,虽说没有那种大拐弯,但也是非常壮观的!

路上经常能看到自行车骑行进藏的朋友,一路上上山下山,非常辛苦,开车前往的朋友们,见到他们,给他们加油,最好能给罐红牛!

距离左贡还有100公里时,手机导航地图上看到各种弯道,让我想起那个伟大的名字“72拐”!

前方堵车了,没过多久,就上来一辆武警车辆,上面写着“武警交通救援”,应该是来疏导交通的,没过多久就通车了!

堵车的时候,站在路边,眺望远方,拍下这张美照!

路边的牌子上写着“72拐”,还有人在路边的围栏上写下了佛语,看来是祈求这里平安无事!

这位小哥,推着工地那种小推车,一路向西,手机夹在车上,看起来是在做直播。

蓝天白云下的双蓝眺望远山

站在高处,所有美景尽收眼底,直接可以做电脑桌面了!

突然阴起天来,路边的山顶及山下,都还有积雪!

东达山口,海拔5130米。

卓卓康巴传奇昌都!

从东达山口,逐渐下山。5000米的海拔,到处可见积雪!

最后,向在5000米的海拔上,施工作业的武警战士,致敬!

  • 自驾游
最后编辑于2019-07-23 13:23:03
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