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世嘉遭遇追尾，车身较硬，前防撞梁起了保护作用
话说前两天开着世嘉在路上跑，快到路口时等待红绿灯左转，被后面的车追尾，造成一共四辆车的事故。
前方左侧的左拐车道有车等绿灯，我前行准备排到他们后面。
前方左侧的左拐车道有车等绿灯，我前行准备排到他们后面。
行车记录仪截图
行车记录仪截图
停住的一瞬间被追尾，当时只觉得眼前忽然跟前车距离拉近了，然后是猛烈的撞击伴随撞击的声音，头有点蒙。反应过来被追尾，这时感觉脑袋痛，应该是头部撞到头枕造成的。下车后检查情况，发现前面有两辆车受到撞击，一共是四车事故。
玛瑙红那辆是我的车
肇事车是一辆东南，具体型号没注意。我前车是一辆雪佛兰赛欧，最前面是一辆大众出租车。
我的车前后都受到撞击，后来看行车记录仪发现前后都撞击了两次。
我的车屁股被撞的最厉害，这里是最大的受力点，底下都进去了
我的车前后都受到撞击，后来看行车记录仪发现前后都撞击了两次。
我的车屁股被撞的最厉害，这里是最大的受力点，底下都进去了
前面撞击看起来还不太严重，但前机盖变形了。
路口正好有交警在执勤，立马过来处理了。责任很明确，肇事车全责，签字确认后等着肇事车保险公司的人出现场，交警指挥把车挪到不妨碍交通的地方，人就消失了。这时可以仔细看看车辆受损情况。
后备箱能打开，但盖不上了。
机盖变形，想打开看看里面有没有事情，发现变形打不开了。
车牌弯了，前面撞击的地方正好是防撞钢梁，所以看起来没有太大问题。
肇事车的车头撞的比较厉害
跟肇事车司机聊起来，原来是墨镜掉了弯腰去捡，捡起来的时候发现到路口了赶紧刹车，不小心踩到油门上。
我说撞的力量那么大，脑袋让头枕碰那一下一直疼。
保险公司的人现场处理完后，开车回家了。车况没发现什么异常。
第二天到4S店处理维修，拆开前后保险杠后检查内部受损情况。
我说撞的力量那么大，脑袋让头枕碰那一下一直疼。
保险公司的人现场处理完后，开车回家了。车况没发现什么异常。
第二天到4S店处理维修，拆开前后保险杠后检查内部受损情况。
车屁股受损严重，整个备胎箱都变形了。
变形报废了
发动机舱没有受损
前防撞梁起了重要作用
防撞梁能在车辆低速碰撞时保护车舱内部，这次事故可以看出效果。防撞梁没有变形，吸能盒完整。前车也主要是防撞梁部位撞击造成的尾部变形，后备箱撞进去一大块，司机找了撬棍才打开。
四辆车人员都没受伤，算是幸运。
从这次事故来看，感受比较深的一点是头枕调整很重要。还好平时注意调整头枕的位置，这次如果不是有头枕托着，很容易脖子受伤。头枕合适的高度是耳朵上沿位于头枕的中心，过高过低都不好。
从这次事故来看，感受比较深的一点是头枕调整很重要。还好平时注意调整头枕的位置，这次如果不是有头枕托着，很容易脖子受伤。头枕合适的高度是耳朵上沿位于头枕的中心，过高过低都不好。
把行车记录仪的视频剪了一段，当时的事故现场
https://v.youku.com/v_show/id_XMjgzODcyODI4OA==.html
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最后编辑于2021-09-08 09:08:43
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齐东强 2017/06/20 13:22:43 发表在 主楼
话说前两天开着世嘉在路上跑，快到路口时等待红绿灯左转，被后面的车追尾，造成一共四辆车的事故。前方左侧的左拐车道有车等绿灯，我前行准备排到他们后面。行车记录仪截图行车记录仪截图停住的一瞬间被追尾，当时只觉得眼前忽然跟前车距离拉近了，然后是猛烈的撞击伴随撞击的声音，头有点蒙。反应过来被追尾，这时感觉脑袋痛，应该是头部撞到头枕造成的。下车后检查情况，发现前面有两辆车受到撞击，一共是四车事故。玛瑙红那辆是我的车肇事车是一辆东南，具体型号没注意。我前车是一辆雪佛兰赛欧，最前面是一辆大众出租车。我的车前后都受到撞击，后来看行车记录仪发现前后都撞击了两次。我的车屁股被撞的最厉害，这里是最大的受力点，底下都进...
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