大家好，前几天小鹏G7正式发布，我觉得小鹏G7大卖的可能性非常高，主要源于其几个亮点。
☞第一，就是它的智能辅助驾驶，换代也能与时俱进。小鹏G7的汽车的辅助驾驶级别能迎合目前的L2和后续的L3辅助驾驶。首先真正意义上的L3辅助驾驶级别的车型目前并没有，其次它能契合后续的L3级辅助驾驶，证明它在几年内的驾驶级别不会落后于其它车企。现在很多新车购买了，过两三年后其车机就很难去进行升级，驾驶感受会逐渐变差，这点也是影响很多人购买汽车的主要因素之一。小鹏G7这样做在几年内并不会有这方面的焦虑，这点我觉得很能提升后续的使用感受。
☞第二，车内空间是亮点，应该会吸引不少家庭群体。本次发布会上，小鹏G7这款车主打的亮点中就有空间，据说车内可以放得下几十个20寸的行李箱，后备箱空间800多升（不算少），这点对于有空间需求大的消费者来说，我相信吸引力非常大，而且家庭群体还是目前较大的购车群体，有了他们这类消费者，小鹏G7爆款的可能性非常大。
☞第三，全系标配702㎞的纯电续航，这点好在哪？
①702㎞的纯电续航在同级中不算低的，目前对标的车型中还是有特斯拉Model Y这个车型，如果考虑续航的，大部分人不会考虑特斯拉这款车，低配车型593㎞纯电续航没有太大的竞争力。你说国产的智界R7的纯电续航能达800㎞+，但是价格30万+对比下来就更不合适。综合下来看，它在同级中的纯电续航里程算非常高的了，有一定的竞争力。
②对于消费者来说，纯电续航里程也是他们买车特别关注的点，统一纯电续航里程，就不用因此而产生选择困难症，况且702㎞这个纯电续航也不短了，城市间驾驶应该不会有太多的里程焦虑。
☞第四，也是最后一点，那就是价格23.58万起，目前还有2000抵5000元的政策，也就是实际价格23.28万车型，这个价格从目前来看还是有一定的吸引力的。
①对标问界M5，单看纯电续航，其602㎞纯电续航价格就要23.98万，相比较下，小鹏G7价格上还是有些许优势的。
②我觉得该车的另外一个强劲对手就是极氪7X。极氪7X的驾乘体验、动力性能、安全性这几样我相信都不差，只是对比小鹏G7来说，其车内空间、智能辅助驾驶等方面还是有一定差距，虽说极氪7X的价格22.99万起，但是如果真的考虑智能辅助驾驶、车内空间、纯电续航，极氪7X的优势就没有多少，况且小鹏G7只是预售价，正式上市价肯定更低。
☆综合以上2点，小鹏G7正式上市价应该会更低，具体多少，估计在22万左右。
☆对于以上的4点小鹏G7亮点，大家如何看呢？我欢迎大家在评论区留言！