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拿本就为买思域！思域究竟有啥魔力？
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说起国内15万级的运动型家轿，
相信不少人第一个联想到的就是本田思域了。
作为一款自带流量，话题不断的一代“神车”，
本田思域凭借着高颜值、充沛的动力以及超高的人气，
成功赢得了年轻消费者的追捧。
即使有大部分的故事是炒作，
但不可否认在同级别车型当中，
思域确实有着非常强的综合实力。
超高的市场热度和口碑评价也让其成为众多车企羡慕和研究的对象。
相信不少人第一个联想到的就是本田思域了。
作为一款自带流量，话题不断的一代“神车”，
本田思域凭借着高颜值、充沛的动力以及超高的人气，
成功赢得了年轻消费者的追捧。
即使有大部分的故事是炒作，
但不可否认在同级别车型当中，
思域确实有着非常强的综合实力。
超高的市场热度和口碑评价也让其成为众多车企羡慕和研究的对象。
本期的嘉宾就是一位非它不买的“新手司机”，
为什么本田思域被越来越多的年轻人捧上天？
这次我们就一同来看看它的过人之处。
为什么本田思域被越来越多的年轻人捧上天？
这次我们就一同来看看它的过人之处。
外观时尚 过目不忘
在年轻的消费者眼里自己的座驾可不能太普通了，
一定要突出自己的个性才行。
一定要突出自己的个性才行。
本田思域的外观设计就可谓令人过目难忘，
低配车型采用的是卤素远近光源，
高配则采用的是碎片式LED灯组，
LED日间行车灯是标配。
日间释放瞩目魅力，
夜间保障安全行驶。
低配车型采用的是卤素远近光源，
高配则采用的是碎片式LED灯组，
LED日间行车灯是标配。
日间释放瞩目魅力，
夜间保障安全行驶。
前低后高的车身姿态，溜背式的车顶，烘托出强烈的运动气息。
颜值的灵魂同时也源于其C型分体式尾部设计，LED回旋镖式组合尾灯，上翘的后扰流板在减小风阻的同时，也让运动感更为强烈。
简约居家 实用为主
比外观的战斗氛围，内饰就居家了很多，
体比较简洁、层次感不错。
体比较简洁、层次感不错。
这款低配车型使用的是塑料方向盘，
高配为真皮，
当然后期自行包一层翻毛皮手感也不差。
高配为真皮，
当然后期自行包一层翻毛皮手感也不差。
表盘转速表居中，时速以数字显示。
整体视觉效果不错，给人全液晶仪表的错觉。
整体视觉效果不错，给人全液晶仪表的错觉。
7英寸触控屏全系标配，
不过低配缺少导航、车联网功能
但支持CarLife，
反倒是高配只能使用原厂手机映射。
不过低配缺少导航、车联网功能
但支持CarLife，
反倒是高配只能使用原厂手机映射。
此外，第一次上手经常会感觉屏幕显示亮度过低，
需要通过屏幕左后方的亮度调节来增亮。
需要通过屏幕左后方的亮度调节来增亮。
单温区的自动空调出现在了低配车型上，
U1S1，紧凑级车型使用双温区空调的意义似乎也不大。
U1S1，紧凑级车型使用双温区空调的意义似乎也不大。
全车只有前排一个USB接口，确实不够用，
好在可以通过12V电源进行拓展。
好在可以通过12V电源进行拓展。
此外，除了顶配配备了电动调节真皮座椅外，
其余车型都是手动调节的织物座椅，
这点不太符合消费者的喜好。
不过考虑到大多车主购车后都会进行“小改装”，
这样的设定也增加了不少私人定制的方向。
其余车型都是手动调节的织物座椅，
这点不太符合消费者的喜好。
不过考虑到大多车主购车后都会进行“小改装”，
这样的设定也增加了不少私人定制的方向。
性能出色 懂你所爱
作为一款神车，本田思域绝非徒有其表。
本田思域拥有两款动力总成，分别是220 TURBO 1.5T发动机和180 TURBO 1.0T发动机。
本田思域拥有两款动力总成，分别是220 TURBO 1.5T发动机和180 TURBO 1.0T发动机。
两种动力都能够实现强劲的动力输出，充分发挥卓越的操控性能，让年轻的心尽情飞扬。
即使行驶在每天索然无味的通勤路上，扎实的底盘表现和动力输出也能随时带给你惊喜，思域能很好地迎合你的“冲动”。
传动方面，同样提供两种选择，CVT无级变速箱与涡轮增压发动机堪称黄金动力组合，使车辆在行驶过程中更加平稳、顺滑，从而达到加速性与低油耗的出色融合。
如果有更注重驾驶乐趣的打算，还可以选择6速手动变速箱，动力响应更为直接，充分享受澎湃动力压榨在驱动轮的***，充满驾驶乐趣。
初恋感觉 优点满满
本田思域凭借强劲动力、时尚外观和优异操控性能于一身，有效满足了年轻群体对个性与运动的高度追求。
同时，热度与话题也促使它成为同级别市场的标杆地位，与其说年轻人捧红了思域，不如说思域成就了年轻人的蓬勃与活力。
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