首先车身尺寸方面，长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm！我之前有猜测可能是深蓝s07的换壳车，毕竟此前已经有案例了！但是动力模式不匹配，基本pass！那么大概率还是原来油车平台的插混版本，我曾一度怀疑是cs75 plus四代的混动版，但是各种参数并不匹配！

翻了长安系列不少油车，终于让我找到了！当年的KTV系列，老大uni-K！尺寸十分接近！而且当年长安在这款车上面花了不少心血，算是旗舰suv！后来不温不火。那么现在大概可以猜测，c798很可能就是老uni-k平台升级而来，做了微调！毕竟当年uni-k也是有idd混动的！只是没什么存在感！这也能侧面解释为什么这个车亮相节奏这么快了，毕竟是现成的平台！

那么既然是旗舰平台改造而来，这个车的定位是不是就是旗舰定位呢！并不一定！首先使用老平台最大的优势就是成本低，毕竟老uni-k现在基本和四代 cs75 plus一个价位，和老款对比这个车也就比cs75 plus高一级！差价并不大！另外就是这个车的整备质量起步只有1.7吨多。高配1.9吨出头，对比之前的uni-k idd 2吨出头，差距1000kg有余！这无外乎两种可能，要么优化了材料，减轻了重量，要么节约成本减少了堆料！

猜都不用猜，必定是第二种！为什么我这么肯定呢！就因为这个车低配申报的发动机型号JL469Q1，这玩意和起源q05那一套用的是同款发动机，而只卖9万多的Q05，4米6不到就要1.6吨多，只差4米83的c798约1300公斤！无外乎电动机功率大一点！那么这个车的基础动力体验和Q05是差不多的！那么这款车的起售价就很好猜了！

另外，目前已知信息来看无边框车门是有的，设计感是有！这些也能作为加分项！只从这些来看，这个车好像不咋地！虽然地盘的确有点技术沉淀，但和所谓的大作好像没什么关系！

这就不得不提他另一套发动机了JL469ZQ1，这个从目前消息来看是1.5T的混动发动机，看代码应该是从之前的1.5自吸那套升级而来，现在byd，奇瑞，吉利最新混动技术都已经十分牛皮了！技术差距其实并不大，咬的很紧！作为老牌车厂，该出牌了，不然就没法玩了！所以这个这个新的混动发动机应该会匹配一套新的混动系统拿出来吹，作为主要卖点！

不过有一点挺奇怪，不知道是不是之家的失误，c798参数里，高功率那套发动机，标注的也是1.5l自吸，如果是真的那就牛皮了，用1.5自吸做出了1.5涡轮的动力，那对油耗的控制就嘎嘎猛了！毕竟c798申报油耗只比星舰7高了0.07L