今天下午原本是到万达唱歌的,准备上电梯的时候突然看见一台电动汽车摆在门口,本着好奇心看了一下,走近才知道是小鹏G3,关于这台车,因为最近我是打算换车的,现在油价又贵,加上我确实也想换一台20万左右的纯电动中级车,刚好今天能够偶遇小鹏G3,顺便体验了一下,现在还没有小鹏的4s店,这台车也不是试驾的,只能坐上去体验一下,不巧的是,车正在充电所以没能让我启动体验一番。要说电动汽车,可能很多人都会想到特斯拉,但是贵啊,而且也不是我考虑的,毕竟经济有限。
今天顺便拍了一些图给大家分享一下。
外观我很喜欢,流线圆润动感,而且,我个人感觉稍微有点特斯拉的感觉,前大灯是有三个小灯泡,都是LED的,而且当时工作人员给我开灯的时候直接是对着声控的,科技感瞬间显露。
侧身线条不是很喜欢,前低后高,感觉车头设计高一点尾部做低一点应该会更好看。这里介绍的人说有4.5米的车身,长度在SUV里面也算中规中矩了。
尾部,说不上来的感觉,造型还算可以吧。
车标我解释不了,挺新颖的。
拍点尾部细节,顶部和车漆确实很漂亮。
很漂亮的车漆
这台高配的也是具有360全景影像功能。
有点像一条大蟒蛇蛇头,大家觉得呢。
前脸,怎么说呢,反正我是第一次见到这种造型的,前车灯全部LED的,只是这个设计还是有点看不懂。而且灯泡亮度好像也不太好。
全黑顶部,材质用的全部都是类似玻璃的,一条线贯穿尾部,只是不知道这种材质容不容易刮花。不过还是挺漂亮的。
19寸的轮廓,造型还可以,还是有些大众化吧。
前后排座椅,有种单单看座椅造型给人的感觉就是舒服,也坐上去体验了一下,只是做工材质就不知道怎么样了,这些还是需要时间证明的。
前排空间还可以,中规中矩吧,后排就显得不是很宽敞了,我175的个子坐进去稍微伸一下腿就显得有些拥挤,而且后排中间没有头枕,坐在中间的人会感觉很不舒服,不明白这个怎么设计的,而且后排地板做工也显得有些粗糙的。
主副驾驶电动调节,其实这个不用多说,应该电动汽车不会出现手动调节吧,主驾驶腰部调解等等都配备。
再看看内部,中控大屏,没有过多的按键,显得过于简单了,据工作人员跟我讲的,所有功能基本都是在屏幕上调节的,因为当时车是在充电的,所以没办法启动看到深层设计。外观虽然好看,但是究竟耐不耐用谁也不清楚。
这两张是工作人员发给我的让我参考,主要是留了我微信想让我后期体验,还是分享出来吧
档位是设计在方向盘右侧的。
杯架位置,吐槽一下,个人觉得需要改进一下,起码做个拉伸牌吧,有点简陋,而且皮质边缘用白色的线接缝确实有点丑。
电子手刹在方向盘左前方,使用不是很方便。
主驾拍的一些细节图,大家可以参考一下,不知道会不会出现异响之类的小毛病。因为今天实在没办法体验到这些,所以还请大家见谅。
后排出风口,不是独立空调,有些遗憾。
主驾门车窗升降以及储物格,跟平常大家开的车差不多,没什么吸引人的地方。
侧面和尾部都是采用的塑料装饰,车身侧面还行,尾部确实感觉有些不太喜欢。
车底放了充电器正在充电,整个底盘全部防护的很到位。
车钥匙。
说起来还是有些遗憾的,没能看到内部配置,不能试驾,大概了解了一下,续航应该在350公里左右,这种续航高速行驶估计还是有些不足吧,还有就是日常充电问题怎么解决。目前还是没有投放开4s店出售的,现在应该还在推广阶段吧,但是无意中能亲自体验一下国产电动车还是挺不错的,外观,我个人还是比较满意的,至于内部做工配置后期能不能经受考验也是个未知数,售价没有问到具体的,应该补贴后12到18万左右吧,还是有些期待这台车投放市场之后的表现。