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        哇～～～距离上次坐下来写帖子已经过去半年了，最近很忙吗？貌似确实有点不规律的忙！工作貌似有点越来越找不到头绪，团队出现了一丢丢问题，我们也正在寻求解决的途径，希望能尽早改变现状。言归正传... ...

       一晃出正月了，2016年的第一季度也要即将过完，一年的四分之一就这么过完了.............吗？？？春节假期哪都没去，是该休个假了，陪陪媳妇孩子出去透透气吧，说时迟那时快，周末青岛走起，因为前不久有位叫皮皮的朋友开车去了威海喂天鹅，比梁朝伟低调了那么一点点，据说春天的海边也不错哟～

       凯迪拉克2016款XTS上个月上市，最显眼的变化应该是集中在了大中网，镶嵌了新的LOGO,整体气质的提升就两个字“运动”，好好看看，是更运动了吗？在中大型车这个细分市场，XTS在中国市场轴距没有特意再加长，而且把重点放在了底盘的提升，优质刹车系统的定制以及强大且丰富的安全系统方面，由此可见，凯迪拉克并不是一味的想去取悦哪些人，而是专心在做自己，将自己的品牌精华通过自己产品品质的不断提升进而渗入到广大车友的数据库里，凯迪拉克不停地寻求自我突破，将自己的产品设计与自己的优质资源整合，做到极致，这些应该是我对现如今凯迪拉克的理解

      上周末利用四天时间，驾驶2016款XTS28T豪华版从北京出发带着媳妇跟闺女去青岛玩了一圈，抵达青岛游览的首站是闺女喜欢的极地海洋世界，然后的时间是闲溜达，在海边看看鸟，去青岛接地气且很受欢迎的餐厅吃了几餐，这次是我第四次去青岛，第一次是08年奥运会前夕在啤酒街的部队招待所住了好几天，白天去海边，晚上啤酒街喝瓶酒跟朋友聊天，时隔8年，现在的青岛楼更多，人更多，车更多，少了许多安静。出发前车的里程表只有400多公里，出发前将油箱加满，单程约670公里，中途没加油，抵达青岛将油箱加满，单程消耗约62升汽油，平均百公里约：9.3L/100KM，行车电脑显示最佳油耗：6.4L/100KM，往返全程累计行驶1570多公里。今天写的帖子分两部分，第一部分也是我们此次自驾游的一路体验分享给广大车友，第二部分当然是关于车的介绍，与广大车友分享XTS28T豪华版，曜金外观，香槟内饰;一句话：分享快乐

     下面用几张照片简单概述一下2016款XTS的情况：

-------------------------------------------------青岛·XTS自驾游---------------------------------------------------

▼星期五下午三点半从北京出发，给车加满油，向目的地出发：青岛

▼大概是晚上十点左右，距离青岛不到一百公里，高速公路大雾，能见度降低，100km/h巡航

▼分享一个驾驶心得：雾天能降低，开启远光灯会更加看不清楚，而且通过雾气照射灯光，甚至会觉得晃眼，建议近光灯，开启后雾灯，必要的话开启双闪，走高速公里内侧，观察白实线与车身的切合点，XTS找A柱前端与白实线相交的状态，保持这个角度，沿着白实线驾驶

▼约23:00抵达青岛，单程675公里，一箱油没用完，最佳油耗低至：6.9L/100KM

▼XTS全系搭载Bose ANC主动降噪静音系统，随时侦测发动机与环境噪音，发射与外界噪音相反的声波，主动抵消噪音，直观感受就是很好地屏蔽了车外杂音，而且前门车窗玻璃为双层玻璃，门框密封条也是双层密封，确确实实，XTS的车内非常安静

▼XTS全系大天窗，增加了可视范围，乘坐在后排感觉更加通透，长途坐车也不会觉得压抑

▼扶手箱内有两个USB接口，连接iPhone以后既能充电也能与CUE系统连接，使用CarPlay系统，特别说的一点是扶手箱前端有一个卡槽，卡槽内衬为软橡胶材质，可以将手机很好的固定

▼下面通过几张夜间拍摄的照片供大家感受一下夜间的XTS剧院级环绕灯光以及车内环境氛围灯，请看图?

▼预定的酒店位于市政府旁边，房间在21层，窗户正对着五四广场，洗澡睡觉... ....在此分享一个生活经验，一家三口出行住酒店会首选双床间，为什么？？？因为两个床挪一下可以拼一起，宽度达2.4米，甚至有些酒店的单个床是1.5米，拼一起宽度达3米，横着竖着随便睡

▼星期六早上七点半起床，拉开窗帘，大雾，能见度也就两公里？？反正看不太远

▼看配置表，内容最多的一栏无疑就是“安全系统”，从各种预警系统到全车10安全气囊再到各种安全辅助系统，电子车身稳定系统，XTS不仅是追求豪华，动力，而且在看不见的安全系统配置方面也是追求越级，我相信选择了XTS的车友们也一样注重车辆安全驾驶，用高科技保驾护航

▼刹车踏板行程短，力道十足，新接触此车很容易上手，前刹车为Brembo定制刹车，雨天刹车盘自动排水，具备防锈功能，100～0刹车距离约38米，轻点刹车，既能提供出色的刹车效果也能保持车身平稳，不会影响车内乘客的乘坐感受

▼2016款XS采用单一发动机排量配置。均为2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率：198kw/5500rpm，功率体现了最高车速：218km/h，最大扭矩400N·m/2400-4400rpm，扭矩体现出0-100km/h加速性能约8s,整车装备质量：1840kg

▼遥控支持遥控启动，步骤为先按锁车键再按启动键，车辆即可远程启动，夏天开启冷风降低车内温度，冬季开启暖风以及座椅加热，增加舒适性，停车场一键寻车，四门均支持无钥匙开关车门，前车窗采用的双层夹角玻璃

▼后备箱容积达到：537L，开口较大，方便放一些大件行李，深度非常出色，后备箱内有网兜可以固定一些小的物件，箱盖支架为隐藏设计，不会挤压到后备箱内物品

▼分享一个用车习惯，数字显示充气泵，随车随带，一来，季节转换可以自己调整轮胎气压。二来如果轮胎被扎以后漏气不严重，可以自己先补一些气，将车开到可以补轮胎的地方补胎，省了换备胎的麻烦，另外一个就是电瓶救援了，这套线是换电瓶送的，一直放车上，多年开车赶上过电瓶电压不足无法启动的尴尬情况，随车携带，以防万一

▼甄选顶级牛皮，质地柔软，腿部支撑到位，配合座椅加热以及座椅通风，适度感非常好，如想始终保持车内干净清爽，需要经常清理座椅表面

▼看图大家就能明白了，多功能方向盘的两个内侧按键超过了大拇指的活动范围，如果想只活动大拇指启动方向盘加热是不太好实现了，必须拿起左手，用手指按一下加热按键，吹毛求疵，这也算一个槽点吧

▼酒店吃完早饭，找加油站给车加满油，直接去的极地海洋世界，闺女对海洋馆极其感兴趣，北京动物园的去过数次，电视塔下面的去过一次，秦皇岛的去过一次，大连的去过一次，最爱的电影是“芭比与美人鱼”，喜欢会冲浪也能变成美人鱼的芭比，家里也有一些美人鱼的玩偶

▼这个表演馆第一次来是09年，跟当时的同事一起来的，现在的表演相比当年有所下降，真的是下降了，有种应付了事的感觉

▼海底世界出来，继续开车前往万达，打开CUE开启导航系统/打开apple Carplay听听手机自带音乐让路途不会无聊，凯迪拉克CUE多媒体系统，8寸液晶屏幕，支持倒车可视，屏幕触摸灵敏

▼空调面板也是触摸设计，如果想调节音量可以通过轻点调节，也能通过滑动快速调节音量，触摸下端三角部位，可以开启隐藏式储物格，里面有一个USB插口，也能放例如墨镜等物品

▼多功能方向盘采用细腻的真皮包裹，EPS电子助力转向系统，力道适中，但是总觉得方向盘偏硬，而且有那么一点点大，如果是女性驾驶，应该会看起来不那么美吧

▼驾驶员左侧，依次是电子手刹，没有auto hold，背光灯调节，各按键背光以及CUE屏幕亮度同步调节，卡槽非常人性化，不仅可以放停车卡还能放一些零钱做停车费，方向盘柱左侧是调动调节按键，四向调节，完全可以盲操作

▼后排独立空调，可以独立操作，也可以通过CUE设置与前排同步，座椅加热按键容易被孩子碰到而误操作，如果有一个锁键，锁上以后再触摸是不起作用的，需要控制，可以先按解锁，再调节各按键

▼从海洋馆出来去往位于万达的前海沿餐厅解决午饭，号称传统青岛菜，网上评价不错，餐厅生意确实很好，我总结了一下，装修的风格有点点味道，卖相好，关键是菜品好吃不贵，老百姓愿意多来

▼后车内窗户有伸缩遮阳帘，乘客可以根据自己的需要来控制，为手动调节

▼星期天上午来到“老城区”溜达溜达，道路拥挤，车多人多，那就去啤酒博物馆参观一下呗，于是来了.........

▼博物馆分A/B馆，A馆是展示的文化，B馆是从“古”至今的进步演变，照片中的是B馆，看图参观模式

▼博物馆末端是当然是消费场所了，超市，酒吧，也能定做个性化酒瓶，30块钱一个，制作时间30分钟

▼下午来到海边，海风不大，温度适宜，在海边溜达溜达，不少海鸥，启动我随车带的零度无人机，玩玩呗

▼在北京五环里无人机是无法起飞的，禁飞区，出北京就不一样了，随时随地，想飞就飞，开心

▼从海边玩到太阳下山了，开车去追日海鲜餐厅，也是当地口碑不错的餐厅，还是一个亮点：好吃不贵

▼特别说一下这道菜，mini海鲜一锅蒸，都是小号的海鲜，结果，味道还真不错，闺女吃到根本停不下来，我前几年吃海鲜美食，最近一年发不宜多吃，吃多点会身体不适，譬如胃难受

▼星期一上午来到青岛中山公园，听说这里的樱花很不错，打算去看看，幻想中的景色下面图片的这样的

▼中山公园的樱花园是下图这样的，细看有发芽，来早了，估计晚十天应该合适，四月初差不多，公园是免费的，停车很困难，门口的酒店开业停车，一辆车20元，部队的招待所

▼晚上八点地抵达北京，此次自驾游往返全程约1572公里，平均油耗约10.5L/100KM，最佳油耗6.4L/100KM

▼作业接近尾声，首先感谢能坚持看完帖子的网友们，大家真的辛苦了，关于XTS这辆车，驾驶非常容易上手，动力足够，车内很安静，舒适配置丰富，安全配置更是越级，外观独树一帜，需要有一双“慧眼”来审视这辆车，内饰精致，开起来很轻松，地盘很沉稳，自己开的时候可以很动感，车里有乘客的时候也能很沉稳，长途驾驶后排影音系统增加了不少旅途乐趣，在迅雷下载几部电影存在U盘了，想看就看，Bose音响看电影比听音乐效果更震撼，声音层次分明，对于多数人来说这么一辆车已经是足够了

    鸡汤：在人生这条短暂的路上，所有的人都是旅行者，生活会随时给予人们需要的东西，欲望越多，思虑越重，前行的脚步就会越困难，只有减轻行囊，去想想那些深埋内心的梦想，人生才会在不断升腾中变得通透和坚定。