前前后后买车换车有六辆了，之前买了辆宝马X5后就再也没去看过车，对车也没什么兴趣。后面又给老婆买了辆上汽名爵的EM6，其实还是想买BBA的，但基于深圳的上牌策略最后选定了新能源。名爵是辆插混动车，在我们感觉到了新能源电车舒适的同时，缺点也很明显——60的续航，用电也就能跑30-40公里吧。虽然充电很方便，但每天都要充。三、四年的时间下来电池就出现了很大的衰减，由于保修期内厂家很痛快直接给换了电池，但我们也对大些电池的新能源车有了一点点想法。这时刚好朋友一直让我去看理想的L9，就去试驾了一下，也就是这次试驾让我有了换车的想法，但还没有马上换的冲动。
2023年9月份，偶然机会在抖音里刷到了极石01，瞬间对极石的外形产生了好感，可能这就是一见钟情吧。刚好得知深圳的商场里有展车，我就去看了一下，内饰当时说还不是最终版，但外观是我喜欢的感觉（之前买X5的时候其实是喜欢发现4的，阴差阳错买了X5，但心里一直喜欢这个造型的车），想着5千交了反正也能退，就先交了订金。然后就先开启了之前制定好的为期30多天的西藏自驾游。

去年9月份的这次旅行我们开了一台奥迪Q7，由于新款的Q7备胎位置改成了电池，导致我们带了一条备胎只能放在尾箱，占据了很大的位置。行程走了317、甘白线、349、阿里北线、阿里中线、216、阿里南南线、丙察察等，可以说走了无数的烂路，光轮胎就换了7条。
旅行回来刚好极石01在深圳组织试驾，开了一圈下来，感觉这就是为了我量身定制的车，于是我马上就把车定下来了，等了三个月的时间在12月份把车提了回来。

下面说下我的理由吧：第一，因为还有台X5，所以纯油车不考虑，纯电也担心路上充电会比较麻烦，所以只考虑油电混合，鉴于上一辆名爵的体验所以电池续航不能接受那种几十公里的，电池要越大越好。

第二、因为当时刚从西藏回来，轮胎噩梦还一直萦绕在脑海中，所以车必须要有备胎，而且要能上AT，选车范围一下就小了很多。

第三、想起在阿里中线穿越途中实在太想吃点热乎的，这个小厨房是真的打动我了，特别是它的这个即热饮水机，不要太方便，这就是辆我想要的定制车。

第四、空间要大，X5还留着所以5座不考虑，7座最后一排刚好孩子可以躺平睡。副驾前两排放倒，老婆路上也可以休息一下。主打7座变4座。

最后一个原因就是：考虑到今年要走大西北，车辆要稳定，空气悬挂也就这么排除了。
这些就是我选定极石的主要原因。选车的考虑就写这些了，可以给有选车计划的车友参考一下。接下来随缘与大家分享一些用车的体验。
当然，大西北环线的旅程，一定不可以错过。