以前一直在找一辆续航长的双门小车，可以偶尔接接娃，也可以自己一个人出去瞎溜达，最终还是相中了科莱威。
虽然配置低一点，但好在续航扎实！车子开起来也更像一辆真正的小车，经常40+速度转弯也不虚，挺惊讶的。
车是某瓜入手，一万五千多公里的一手无事故车，所以价格偏高，要29000了，加上手续费和上牌，共3万。保险还没到期，所以还没买
续航是满电表显286，理论电池健康度95左右，实际跑到过270左右，市区路况好的话基本60+（开惯了问界双电机四驱，速度慢不下来，经常红绿灯起码80+电门），所以感觉这续航着实可以了。
现在两个月时间开了有快两千公里。车里也陆陆续续上了点心情件，一共3000左右吧。
1、带透镜大灯，虽然效果不怎么理想，好歹亮度提升不少，晚上还是有点用的，主要是改起来方便，就换个灯泡嘛
2、方向盘，对于天天要摸的，怎么能不用好的，所以上了真皮方向盘，带方控，好看又实用。
3、中控大屏和倒车摄像头，买来时候带的9寸屏，也有导航，不过速度卡的不成样子，且开惯问界车机，那感受确实是由俭入奢易，由奢入俭难呐！所以咬咬牙还是换了个13寸大屏，至少在车机流畅度上提升非常多，倒车摄像头换了高清的，清晰不少。这屏幕唯一不足就是启动好慢呐
4、门内饰板和中央扶手箱，科莱威最大短板就是车内储物空间不足，所以想了想，还是改了，能装不少东西
5、行车记录仪，这东西必不可少，买的海康威视的，应该有保障吧，电源是阅读灯取电，自己加了个5v降压，走线更整洁
6、拆掉后座，座椅改向后躺平。其实改的时候就大概试了一下，由于拆掉全部座椅，科莱威也不是纯平，后面会高不少，所以终究不能完全平躺，而且如果向前折叠座椅，增加高度后，基本躺不直，睡个午觉都难受的，所以还是向后躺，双脚基本能舒服的伸直，搭配两个靠垫垫屁股，躺起来还是挺舒服的。
7、碳纤维饰板，纯纯花两三百买的心情件，没实际意义唯一有用的，可能就是左侧空调出风口上贴手机支架固定处更牢固一下，仅此而已

昨天在论坛看到有人改了后避震和减震胶，后续看情况咯

个人一点小小分享，希望帮到车友