1月18日清晨，我们驾驶山海炮从大连出发，向着长春开启为期一天的冰雪自驾之旅。全程约680公里的路程中，沈大高速、长平高速等路段正遭遇寒潮侵袭，路面被薄雪与冰层覆盖，最低气温跌至-21℃，这样的极端环境，正好看看山海炮的实力如何

出发前查阅路况信息，得知吉林境内多条高速因降雪出现过临时封闭，路面结冰风险极高。但山海炮的博格华纳4A+Mlock智能四驱系统很快打消了我们的顾虑，启动后切换至雪地模式，车辆自动调整为二挡起步，动力输出变得柔和平顺，确实不容易冰面起步打滑了。行驶至沈四高速结冰路段时，智能四驱系统实时分配前后轴扭矩，即便碾过积雪压实的车辙，车身也始终保持平稳，没有丝毫晃动。

进入吉林境内后，降雪逐渐加大，部分路段积雪深度接近10厘米。这下山海炮的后桥差速锁就发挥作用了，在一处爬坡路段，右侧车轮不慎陷入雪窝空转，系统瞬间将动力传递至左侧有附着力的车轮，轻松完成脱困。ESP车身稳定系统始终默默守护，遇到突发情况急刹车时，刹车力度也均匀可控，车辆没有出现侧滑或甩尾，给足了驾驶者信心。

历经7个多小时的行驶，我们顺利抵达长春，此时市区气温低至-17℃，街道覆盖着皑皑白雪，但山海炮全程零打滑的表现，让这场千里冰雪之旅格外安心。从大连的海滨晨曦到长春的银装夜色，山海炮用机械四驱的硬核实力、多模式适配的智能调校，诠释了“冰雪无惧”的出行底气。

这场跨越千里的冰雪实测，不仅见证了山海炮应对极端路况的卓越性能，更让我们感受到硬派车型带来的安全感。在冰天雪地的东北大地，山海炮用每一次平稳起步、每一段稳健行驶，证明了它既是长途自驾的可靠伙伴，也是冰雪路面的从容掌控者。