如果说油车不是主流，我入手了纯电，纯电的续航打折让人抓狂，那我再入手插混，那么同时拥有油车与电车的双重优势，就目前各类车型来说，应该是最满意的配置了吧！

其实家里已经足够车来用，平时和家里人都是交换着来开，看出行需求来选择驾驶的车辆，平时跑业务我会选择油车，因为长途路段多，君越在高速路的表现应该很多车主都心有体会吧，不仅油耗低，而且动力强劲，舒适，这款商务座驾很适合跑业务谈项目用；而市区通勤上班与接娃，则会用微蓝 6，续航 430km，实际跑起来可以到 370km 左右，高速就不会开了，因为续航会打折太多；最终在10 月入手这款 GL8phev 则目前是我的最爱车型，我认为是一款跟全面的车型，可用电可用汽油，首先解决了续航的问题，然后用车成本也实惠，再者车的配置与舒适性我认为也是满分，目前要没有需要避雷的地方！

好在没后悔当初选择了六座版本，因为六座与七座的差别就在于后排的座椅，六座后排两个位置都是独立座椅，带有前部，背部调节，还有通风加热功能，而且跑长途坐在后排也不会有眩晕感，有些MVP 就会有这种感受，在这里就不说别的品牌了；而七座后排则可以折叠，增加装载能力，但是相比于舒适性还是六座的较为人性化。