zxczxc000lh 2014/08/24 10:21:54 发表在 16楼
确实可能跑不快,SUV要跑出小车的感觉我个人认为至少要2.0T,而且是要真正的涡轮发动机才行。但是很郁闷的是,国产车里没有。还是那句,不是先说爱不爱国的问题,现实是包里银子够不够的问题。
yubosir 2014/11/25 10:43:35 发表在 206楼
本人1.5t车主,开车14年,高中低车型也开过不少,上一辆车私家车是奇瑞a51.5。说句公道话,s61.5t发动机还算是不错了,起步是相对慢了点,但那也是用开自吸车的方法开涡轮增压车,开车方法不同而已,舍得轰油门的话,2500转到2800转车立马蹿出去。可是中国老百姓开车有几个不考虑油耗呢?当然,有钱人另说,不过,真不考虑钞票的人想必也不会考虑国产10万左右的车!再说现在的城市道路又能给那些排量大,起步快的车多少的发挥空间呢?再从字面上说,所谓涡轮增压发动机,重点就在涡轮增压器上,如果非把涡轮增压器去掉只看发动机的固有排量也有失偏颇,装涡轮增压器的意义本身就是把一定排量的发动机通过增压提升动力...
fly__pig 2014/11/25 14:30:52 发表在 217楼
不好意思,我看到的坛子里大多数1.5T认证车主的提车报告,反应是动力还行,比2.0强一些。我不知道你和我看得到底是不是一个论坛。我也不知道你是否实际试驾过1.5T的S6。一辆车的动力大致可以分为 不够用,够用,充沛。几个档次。我自己开的2.4自尊,评价是够用。比朋友同样2.4自吸的吉普指南者动力好一点。比亚迪2.4的发动机参数和1.5t相当,动力接近(2.4动力更线性一些)当初试驾我的结论也是如此,只是因为要自动选了2.4,如果要手动就选1.5T了。起步肉?你踩油门到2500-3000转看看。在没有到达车辆动力极限的情况下,没有肉车,只有肉人。 我想知道前面那些车,包括1.4T途观,野帝,...
zxczxc000lh 2014/08/24 09:44:52 发表在 4楼
仿制不是说拆看一下就可以了的,那么牛的话,印度应该F22就造出来了。没那么简单,很多技术代差是,给你看,你看的懂,想造,你造不出来。同样的比喻就是,难道玩LOL,看看大神的视频就都可以成大神了?
zxczxc000lh 2014/08/24 09:48:52 发表在 6楼
以前看了一个关于飞机发动机的文章,说为什么美国的飞机发动机很先进,因为中国的发动机技术,叶片和内壳之间最小间距是0.1毫米,再小就不能保证叶片会不会碰到内壳了。美国的飞机发动机的间距是0.01毫米。间距越小,同样的叶片就可以提供更大的动力。这就是给你看,你看的明白,叫你做,你做不出来的技术代差。
zxczxc000lh 2014/08/24 09:49:33 发表在 7楼
已经不错了,国产SUV里,比亚迪的发动机是最好的了,其他牌子的还要差一些。
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