zxczxc000lh 2014/08/24 10:43:32 发表在 23楼
zxczxc000lh 2014/08/24 10:39:24 发表在 21楼
1.5T的肯定要比2.0的贵,发动机都不一样,不管从动力还是油耗来讲,1.5T的都超过2.0的太多了,成本就高,卖贵点也很正常,怎么就成奸商了。如果2.0的卖的比1.5T的贵,我才担心比亚迪是不是发疯了
zxczxc000lh 2014-8-24 10:43:32 发表在 23楼
zxczxc000lh 2014/08/24 10:10:09 发表在 11楼
现在的材料一般都是合金,各种比例差错千分之一都会导致材料性状发生很大变化,合金技术是试错技术,只能靠钱和时间慢慢的一个一个的砸出来。
zxczxc000lh 2014/08/24 10:43:32 发表在 23楼
zxczxc000lh 2014-8-24 09:32:08 发表在 主楼
昨天在看一群大众党和日系党对喷的帖子中发现了一个有趣的东西。说大众对中国一直都进行着技术封锁,很多时候不管是一汽还是上汽都拿不到核心技术,为了进行技术保护,因为申请专利需要提供技术细节,所以大众的很多技术尤其是发动机技术都没在中国申请专利,想的是,只要不公布细节,你弄也弄不明白,结果大众的EA1111.4TSI 发动机被比亚迪山寨了。这就是现在比亚迪的BYD476ZQA 1.5TI发动机。
EA1111.4TSI 为机械和涡轮双增压发动机,带直喷技术,是当前大众最先进的发动机之一,发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm,扭矩可达240Nm/1750-4500。在中国生产的EA1111.4TSI 发动机取消了机械增压和分层燃烧,只保留涡轮增压和缸内直喷。发...
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