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豹8与坦克700新能源：谁更胜一筹？
纯电方盒子 豹8VS坦克700
汽车之家冬季首测中，豹8与坦克700新能源寒冷区续航
达成率几乎一致，但从车辆实际表现来看，豹8更具优势.
动力上，豹8搭载2.0T发动机与前后双电机的dmo超级
动力上，豹8搭载2.0T发动机与前后双电机的dmo超级
混动系统，综合功率500kW，扭矩超900nm，百公里加速4.5秒；坦克700的3.0T V6发动机则为354kW和750nm，百公里加速近7秒.
变速箱与底盘方面，豹8的e-cvt电控无级变速箱响应
变速箱与底盘方面，豹8的e-cvt电控无级变速箱响应
快、平顺性好，搭配前双叉臂后多连杆独立悬架及cdc智能减震系统，越野舒适兼顾；坦克700的9at
变速箱响应和能效稍逊，整体桥非独立后悬架虽越野强，但日常舒适性欠佳.
能耗上，豹8综合油耗低至5.8L/100km，还可纯电行驶150公里；坦克700的3.0T发动机平均油耗达12L/100km.
配置上，豹8有dipilot智能驾驶辅助系统等丰富科
能耗上，豹8综合油耗低至5.8L/100km，还可纯电行驶150公里；坦克700的3.0T发动机平均油耗达12L/100km.
配置上，豹8有dipilot智能驾驶辅助系统等丰富科
技配置；坦克700配置更偏越野，科技豪华配置较少.
外观内饰设计上，豹8的“游龙美学”设计语言及大
外观内饰设计上，豹8的“游龙美学”设计语言及大
量高档材质运用，科技感与豪华感兼备；坦克700则风格偏
传统.
空间方面，豹8的车身尺寸为4980mm/1970mm/1780mm，轴距2900mm，后排腿部空间与后备箱容积更大，座椅还支持全平放倒，实用性更强.
空间方面，豹8的车身尺寸为4980mm/1970mm/1780mm，轴距2900mm，后排腿部空间与后备箱容积更大，座椅还支持全平放倒，实用性更强.
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