今天趁着洗车这点时间，发个帖子聊聊这台XC70到底怎么样。如果你想看什么诗和远方，可以关掉了，我只说用车的大实话。

驾驶感受：底盘偏硬，但抓地是真行 这车开起来第一感觉就是沉。方向盘不轻，油门也不是那种一点就窜的类型。底盘调教明显是偏硬的，过减速带的时候不像有的车那样软绵绵地晃，而是很干脆又很棉柔的就过去了。

想起这段时间带老婆孩子跑了趟长白山滑雪，路面结冰挺严重，而这套四驱系统救了我一次。山路上弯道非常多，尤其是一些有明显高低差的路口转弯铺路上会有许多暗冰，就有个弯道我当时速度没降下来，车尾稍微甩了一下。要是以前那台前驱车，估计直接就滑沟里了。但这车电子防滑介入很快，你能明显感觉到轮子在跟地面较劲，方向盘稍微修正一下，车身立马就正过来了。

当时吓出一身冷汗，到现在还要心有余悸。之所以提起这事儿，也是因为我今天在微博刷到的那个广告，沃尔沃签了那个滑冰的林孝俊？扫了一眼文案，就是强调“稳”啊“安全”啊，结合起前段时间发生的那件事儿，我也不得不承认，XC70这车在冰面上的动态表现，确实跟短道速滑那种贴地走的感觉有点像。广告归广告，这车的四驱逻辑和抓地力，确实没吹牛，毕竟亲身体验过才懂。

油耗目前表显油耗6.5，对于这个自重和排量来说，中规中矩，这是纯油开的油耗，如果有电的辅助，油耗也只有3-4个徘徊了。市区堵车的时候肯定高，跑高速倒是挺省。这车适合跑长途，座椅支撑性不错，开三四个小时腰不疼。

反正今天我主要想说的就是，这车在极端路况下的表现，确实值得给个好评，也难怪网上都叫沃尔沃北欧战神，毕竟哥德堡是它老家，北欧那常年被冰雪覆盖的地方，四驱的稳定和安全真的太重要了。

就写这么多，有问题评论区问。