叫我成成 2013-9-27 16:40:54 发表在 19楼

最近跑高速心里总没底，打算年底或明年初把轮胎换了，我和你的观点一样4S虽然贵点但还是有保证的，我的车大小毛病保养全程4S，就怕小修理厂不长修这车小毛病修成大毛病，之前我们这4S换机油机滤工时90，现在长了一倍180了，而且之前黑桶200多凯旋专用机油【一大一小桶的那个】没有了，现在是道达尔的400多，太黑了

cyccy 2013-9-27 16:49:04 发表在 21楼

今年好像工时费都涨了。我的一直是自购机油、机滤、空滤等，因为通常都要清洗节气门，这车清洗节气门后要做电脑初始化，其它店没这设备，故都是去4S换。机油用道达尔7000，比4S店便宜一半吧

cyccy 2013-9-24 15:47:05 发表在 主楼

虽然花费时间，但还是写出来，也许对别人少花冤枉钱有点帮助。
一年前，大约7万公里的时候，在4S店更换了冷却水泵（其实当时冷却水泵完全可以不换，因为只是有一点点渗，差一年（6年）就到换正时三件的时候了）。换水泵和换正时三件的程序差不多，工费都很贵，通常都是一起做，这样工时费就省了，这是经验1。
之后就发现发动机舱一直有皮带摩擦的声音，想到还有一年就换正时三件，也就没有深究，也许就是更换水泵时拆装正时皮带工艺有问题，造成正时皮带磨损严重，顺带造成发电机皮带轮的磨损，以致后来不得不更换发电机皮带轮，多花了七百多元。当时花了接近七、八百元的工费，换好就出现异响，应该要求店里仔细复查，恢复正常...

凯旋20080416 2013-10-16 09:23:19 发表在 31楼

楼主，上上在4S换正时三件套的备件费及工时费，参考一下

cyccy 2013-10-19 14:36:45 发表在 34楼

的确是这样，但如果下次什么时候张紧轮坏了，更换的工时费比材料费高多了，所以一般就同时换掉了。还有冷却水泵。
另外，轮子里都有轴承，轴承也是有磨损的，8、9万公里后，很难判断它们还能正常工作几年。

凯旋20080416 2013/10/18 16:53:07 发表在 33楼

我咨询4S，说是换皮带时如果检查张紧轮和惰轮没问题就不换。你换同时更换三件套是为何？

cyccy 2013-10-10 13:01:51 发表在 28楼

碰到过，都是清洗节气门和清洗进气道解决。凯旋好像和别的车不一样，这方面感觉要敏感些，店里师傅说凯旋电子传感器灵敏，也不知道是真是假。

arc921 2013/09/26 08:38:45 发表在 10楼

此主帖已经被arc921设为精华帖帖子标题：凯旋八万公里更换正时皮带离合器四件套的得与失精华理由：感谢分享

叫我成成 2013/09/27 16:55:41 发表在 22楼

你自己买机油拿去4S叫换？还是买机油去小修理厂换？

cyccy 2013/10/10 13:01:51 发表在 28楼

碰到过，都是清洗节气门和清洗进气道解决。凯旋好像和别的车不一样，这方面感觉要敏感些，店里师傅说凯旋电子传感器灵敏，也不知道是真是假。

FOXRAINING 2013/10/08 10:54:07 发表在 26楼

请教楼主，最近经常在行驶中：SERVICE灯亮起，停下重启又不亮了，去4S也检查不出什么问题，请问楼主遇到这种问题么？

cyccy 2013-9-24 15:47:05 发表在 主楼

虽然花费时间，但还是写出来，也许对别人少花冤枉钱有点帮助。
一年前，大约7万公里的时候，在4S店更换了冷却水泵（其实当时冷却水泵完全可以不换，因为只是有一点点渗，差一年（6年）就到换正时三件的时候了）。换水泵和换正时三件的程序差不多，工费都很贵，通常都是一起做，这样工时费就省了，这是经验1。
之后就发现发动机舱一直有皮带摩擦的声音，想到还有一年就换正时三件，也就没有深究，也许就是更换水泵时拆装正时皮带工艺有问题，造成正时皮带磨损严重，顺带造成发电机皮带轮的磨损，以致后来不得不更换发电机皮带轮，多花了七百多元。当时花了接近七、八百元的工费，换好就出现异响，应该要求店里仔细复查，恢复正常...