11月20日，吉利品牌首款方盒子越野车，牛仔正式上市，两个配置，指导价9.59万和8.99。牛仔这款车我早就有关注，国内汽车市场还真的很卷，除了常规的SUV轿车外，就连方盒子各家都要卷，数数多少品牌有方盒子了。确实现在生活好了，人们已经不满足在城市旅游了，也要去户外自驾，去越野旅游，方盒子车越来越多。

吉利牛仔定位A0级SUV，动力来自1.5TD+7DCT组成，最高功率133kW、最大扭矩290Nm，并且配备了前后独立悬架。目前很多消费者呼吁这款车上增程或者插混车型。

我个人认为这是新能源车型技术发展到一定程度，国家政策也好，技术受限也好，增程或者插混车型作为新能源过渡车型并且将长久存在的必然趋势。现在新能源包括纯电和非纯电车型只占油车的10%。现在混动动力系统技术相对成熟，不需要太大的电池，但是有动力电池将兼顾能耗，并且日常城市驾驶感会很不错。有发动机，跑高速没有里程焦虑，毕竟高速充电和加油差不多一个价，并且节假日电桩都排不上队，增程或者插混车能够解决这个问题。
对于国产品牌一款车推两种动力应该不是难事，而且能够有效提升竞争力，价格覆盖面更广，据说，国家下一步也将大力扶持燃油车市场，燃油机市场不能放弃，我们作为人口大国和资源储备量少的国家，很容易在很多方面被人卡脖子，我过成为门类齐全的工业国是历史必然。

我非常欢迎吉利牛仔能出增程或者插混系统，即便加上5万元，这款车也在15万元以下，也是消费者普遍能接受的价格，销量必将大涨。