不知不觉中时间总是消逝的很快,奕派已与我走过了110天,作为增程版的首批车主,我选择奕派增程版的原因也很简单,日常通勤来回需要40km再加上每个月不定时出差每次需要300km的来回里程,增程可以预防紧急用车的情况,无续航焦虑。经过这么久的共处我发现了一些奕派的隐藏功能,我在这给大家聊一聊我的发现,其中有涉及到安全逃生内容。
一、安全逃生小技巧
安全方面肯定是大家都关注的地方,如果发生意外又该如何自救呢?
首先除了个人电话报警自救与高速围栏上的二维码外,奕派纯电车型本身也自带了一键按钮求救功能,具体位置是在中控后视镜上面在双闪的旁边有一个SOS按钮。不过不知道车祸碰撞后是否会主动呼入,正常测试也请大家不要轻易尝试,不太安全。不过有一点我特别想吐槽,我的增程车型没有这个SOS按钮,明明都是007车型,但删减了一些比较重要的功能,不知道是不是做了隐藏。
另外一种安全逃生的方式也是我无意中发现的,那便是后备箱逃生!这个逃生方式可能并不是所有的车都有的,不过我们奕派车型都有,值得表扬,但是他竟然没有把这个功能写进使用手册!这么好的功能应该让大家都知晓,以备不时之需。
具体逃生流程是这样子的:
1、先在车内将后排放倒,需要注意的是左右都有一个开关,需要都拉一下,才可以实现靠背放倒。
2、到后备箱处往底下看中间部分会看到有一个小盖子(像遥控器后盖一样),用手把盖子打开。
3、里面有一根白色的拉线,用力拉,后备箱锁就会解开。
4、左下方有一个手动的推把,用力推就可以打开后备箱,从后备箱逃生了。
为了预防不时之需,平常可以熟悉一下后备箱手动开关的位置,大家的后备箱日常使用过程中最好不要放的太满,可以给自己留点个人逃生的空间。
二、增程能耗隐藏小技巧
车辆续航是大家用车都关心的内容,而增程车型驾驶过程中,会根据剩余电量判断增程器介入,如果是一直行驶情况下是不会造成能耗浪费,但城区经常需要停下来等红绿灯,停下来后增程器会停止工作,增程器反复介入会与“发电机启停技术”一样,造成能耗浪费。增程就有一个隐藏功能,可以强制打开增程器,电量少的时候开启这个隐藏功能能够省点油。
具体的开启方式如下:
1、从首页进入车辆设置,点击进入我的爱车页面,切换到系统设置。
2、连续快速点击eπOS的字标进入到车辆的一个工程模式,里面有许多隐藏的设置。
3、点击REV增程器模式就可以进入设置增程模式了(其他的设置建议不要随便更改)。
4、进入后里面除了有常规的用电模式外,增加了一个燃油优先-强制发电的模式,打开后增程器就会一直工作,在电量少的时候可以开启,可以减少增程器启停过程浪费的能耗。
不过这个功能是增程才有的功能,至于纯电的工程模式里又有什么,需要广大纯电车主自行摸索了。
以上便是我目前用车过程中发现的隐藏小功能,后备箱逃生技巧适用于车辆紧急情况断电、车门无法正常打开的情况,大家可以多多了解一下,今天的分享也就到此为止了,谢谢观看!