一直默默关注红旗HS6 PHEV,就是冲着豪华品牌的品质背书,一直默认会搭载宁德时代这种一线电池。最近才发现实车换成了江苏正力,说实话心里挺落差的,毕竟宁德时代的市场口碑和装机量摆在那,换个二线品牌总让人觉得是成本阉割,档次感一下降了不少。
作为20-25万级的豪华SUV,消费者对核心部件的期待本就不低。虽然查到正力新能有航空级认证,还助力车型创下2327公里的吉尼斯续航纪录,低温性能和快充表现看似亮眼,但市场份额不足2%的现实,还是让人对长期可靠性打问号。
不少车主都期待红旗能配更稳妥的一线电池,毕竟电池是混动车型的核心命脉。希望厂家能正视消费者顾虑,要么公开更多实测数据证明实力,要么在配置或质保上给出补偿,别让核心部件的更换拉低了整车的豪华调性。