玛莎进门已经小半年了，开了5000多公里，是时候该补交作业了

自从第一款levante发布，就在心里种下了草，经过6年漫长的培育和成长，终于在今年完成了收割，很喜欢我的22款Modena S，430HP的充沛动力，百看不厌的流线外形，更有无与伦比的玛莎声浪。

玛莎是我人生中的第三辆车（算是小三儿？），2010年底赶在摇号政策之前买了人生中的第一辆车，别克英朗，当时对车没啥要求，只要有四个轮就行，因为只想拥有属于自己的小汽车。第一辆车，虽然不是很名贵，但他带给我们的快乐，是没法用文字表达出来的。三年的时光里小狼带我们完成了很多以前没法想象的旅程，也带我们自由自在地领略了很多漂亮的沿途风景。

后来打算着换一辆SUV，更大的空间，更好的通过性，以便带我们去更多不可能的地方，因此选择了Q5，人生的第一辆3.0T 六缸发动机，机械增压，第一次感受到澎湃动力带来的驾驶快感。不得不说，Q5真的是一辆非常给力的好帮手，近七年的时间里，从没有掉过一次链子，平常对Q5也是极致爱护，隔三差五地各种大小宝剑。要不是因为号牌受限，肯定就一直留在手里了，送出去之前，还连夜给它做了最后一次大保健，只能希望它的新主人能够想我一样待它了 …

虽然Q5对我来说已经是一辆非常完美的车了，但是对心中梦想车型的追求，一直就没停止过。虽然玛莎很小众，但是自从这个名字闯进我的脑海，我就觉得非她不娶了，只不过是时间的问题，后来在一些影视节目中出现的玛莎身影，更加笃定了对玛莎的向往。

所以，在决定换车的时候，就没什么好选择得了，作为一个穷二代的我来说，玛莎应该就是我的终极座驾了。没啥好说的，就Levante了，其他同价位的车都不在我的考虑范围之内。一切都是最好的安排，居然碰巧有430HP的高功率版本，而且是港口现车，虽然没有我想要的电吸门，碳纤维饰板，宝华音响，除了这几个，其他的都很不错：哈曼，曜黑套件，前265后296的大宽胎，加上前六后二的大红卡钳，看上去视觉效果相当的棒。

考虑到便利性，以及经常大力甩关车门对无边框的车门不太友好，后来自己加装了电吸门，自己动手虽然费了好几天的劲，但是效果相当的不错

下面，就是本次购车最悲催的一次经历了。4S推荐了360度全景摄像头，说是效果比原厂的好，可是，销售没有给我说清楚安装后的具体效果，一个劲地说安装过的客户都说好。的确，显示效果的确是比原厂的好，但是，TM D这安装后的效果也太丑了啊，简直把我丑哭了。这个该死的副厂供应商（路界），你们设计出这么丑的东西，不怕遭报应么？说是会凸出来一点，这TM那是一点啊？看上去后视镜就像长了两个大脓包，卧槽了。这TM那行，第二天就开去给我拆掉了，一万多块就这样大了一个水漂，玛的钱都是小事，可怜我的车，就这样被他们暴力拆了两次，心疼死我了。希望大家引以为戒，要是真知道安装后是这种效果，白送我我都不会要啊。

经过这一番折腾，受伤的还是我的玛莎。
说真的，4S的拆车真多非常暴力，后来我安装电吸门的时候，门板拆下来，发现好几颗螺丝都被他们折断了，方向盘下面的护板拆除（接保险丝）也非常的暴力，塑料护板上留下了很多工具的痕迹，真是毫无专业性可言。

车衣一定要贴上，预防一些小剐小蹭非常的有用，到目前为止已经成功阻挡了两次刮蹭，而且还可以有效预防高速上乱蹦的小石子

女人都喜欢拍自己，男人都喜欢拍车，为了拍玛莎，还特意准备了 A7R4 + GM 85 1.4 ， 也算是大吐血了 。。。

玛莎不愧是买声浪送车，声浪真的很迷人，虽然很多人说现在的声浪不如以前，但是对我来说真的够用了。

玛莎的声浪跟动力结合的非常好，声浪越大加速越给力，不像有的纯粹是为了声浪去改排气。

双层隔音玻璃的隔音效果也非常的赞，最不可思议的是，排气的声浪几乎可以全部传递到车内，打开车窗和关闭车窗听到排气声浪几乎是一样的，但是却能给很有效地抑制一些车外的杂音，比如胎噪，风燥，外面的人声等等，这只我觉得最值得称赞的地方。

SPORT模式一打开，车身自动降低，排气阀门全部打开，此时油门响应迅速灵敏，声浪高亢，发动机为了保持高转，往往会延迟升档，此时的玛莎分分钟都犹如一台蓄势待发的嗜油困兽，迫不及待地等待着你去深踩油门，似乎只有这样，才能让她跑得更尽兴……

当然，小毛病也有：
贴车衣的时候，发现漆面有好几处瑕疵，好在车衣贴上后几乎完美掩盖；
车缝比较大，发动机盖左右两边的缝大小不一致，意大利人的做工果然很是随意；
刚提车就发现右后车窗升降有问题，后来贴窗膜的时候去4S弄了一下，目前也还OK；
车机系统也有些小问题，方向盘前面的中控显示屏，好多汉字没法显示，腾讯的车机真的不咋滴；
最值得吐槽的是他的中文说明书，几乎就是机器翻译的，很多翻译真多会把你雷得外焦里嫩的；主屏幕上的Line1，Line2，本来是第一行第二行的意思，说明书直接翻译成线路1线路2，简直了。
一开始刹车不够线性，刹到尾段的时候车会出现明显的点头现象，开到现在几乎没有了，看来还得磨合；
刹车片异响，现在好像也缓解了很多！

大家都吐槽的内饰，这个我觉得还OK。可能是大家都看惯了国产车内的大屏幕，大贯穿尾灯，所以看不惯略显老气的玛莎内饰。虽然科技感少了些，但是内饰的用料我觉得还是很OK的，能摸到的地方都是真皮包裹！


总的来说，人无完人，更别说车了。在玛莎的颜值和声浪的加持下，其他的小毛病都还OK啦，爱屋就要及乌……

我会好好待我的玛莎，也希望玛莎能像前任Q5那样给力 ……