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你好,玛莎!(2022 Levante Modena S)
1 81 发布于 北京 2022-05-08 18:32:40 只看楼主 热门标准
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玛莎进门已经小半年了,开了5000多公里,是时候该补交作业了

自从第一款levante发布,就在心里种下了草,经过6年漫长的培育和成长,终于在今年完成了收割,很喜欢我的22款Modena S,430HP的充沛动力,百看不厌的流线外形,更有无与伦比的玛莎声浪。



旧爱和前任们


玛莎是我人生中的第三辆车(算是小三儿?),2010年底赶在摇号政策之前买了人生中的第一辆车,别克英朗,当时对车没啥要求,只要有四个轮就行,因为只想拥有属于自己的小汽车。第一辆车,虽然不是很名贵,但他带给我们的快乐,是没法用文字表达出来的。三年的时光里小狼带我们完成了很多以前没法想象的旅程,也带我们自由自在地领略了很多漂亮的沿途风景。

第一次自驾远游:锡林郭勒

超级喜欢坐车的蛋挞,今年已是12岁的高龄老狗了 ~~ 

后来打算着换一辆SUV,更大的空间,更好的通过性,以便带我们去更多不可能的地方,因此选择了Q5,人生的第一辆3.0T 六缸发动机,机械增压,第一次感受到澎湃动力带来的驾驶快感。不得不说,Q5真的是一辆非常给力的好帮手,近七年的时间里,从没有掉过一次链子,平常对Q5也是极致爱护,隔三差五地各种大小宝剑。要不是因为号牌受限,肯定就一直留在手里了,送出去之前,还连夜给它做了最后一次大保健,只能希望它的新主人能够想我一样待它了 …

草原天路


新欢


虽然Q5对我来说已经是一辆非常完美的车了,但是对心中梦想车型的追求,一直就没停止过。虽然玛莎很小众,但是自从这个名字闯进我的脑海,我就觉得非她不娶了,只不过是时间的问题,后来在一些影视节目中出现的玛莎身影,更加笃定了对玛莎的向往。

在看《不可触及》的时候,就在幻想自己踩下玛莎油门时,会不会是跟Driss一样的表情 

说实话我觉得老款的Quattroporte更玛莎,当时喜欢的就是这种造型。。。 不知道为啥中文会叫“总裁” 。。?

自此,玛莎的身影,声浪一直在我的脑海盘旋着,看啥都会想到玛莎,比如这货,还时不时在我面前摆出一副三叉戟的模样,这是玛莎派来的天使么?

19年去天津玩,还特意跑去看了看港口的平行车,第一次壮着胆子去试座了一下玛莎,也算是跟玛莎的第一次亲密接触 

所以,在决定换车的时候,就没什么好选择得了,作为一个穷二代的我来说,玛莎应该就是我的终极座驾了。没啥好说的,就Levante了,其他同价位的车都不在我的考虑范围之内。一切都是最好的安排,居然碰巧有430HP的高功率版本,而且是港口现车,虽然没有我想要的电吸门,碳纤维饰板,宝华音响,除了这几个,其他的都很不错:哈曼,曜黑套件,前265后296的大宽胎,加上前六后二的大红卡钳,看上去视觉效果相当的棒。


抵达上海港


精美的刺绣三叉戟,很有质感

隔音效果超赞的双层夹胶玻璃


蓝标下储备的是430HP澎湃动力,反正是我目前拥有过的最大的了

提车到家,跟前任Q5来张合影

考虑到便利性,以及经常大力甩关车门对无边框的车门不太友好,后来自己加装了电吸门,自己动手虽然费了好几天的劲,但是效果相当的不错

照着油管上的教程,开拆 ……

在淘宝上买的电吸门,虽然是原厂的,但不是原车的,也就是说不是我这款莱万特专用的,安装的时候有个孔位跟车门上预留的安装位置匹配不上,也怪我买的时候只问了是不是原厂,问了我的车型能不能用,卖家也真不地道,

吃一堑长一智


下面,就是本次购车最悲催的一次经历了。4S推荐了360度全景摄像头,说是效果比原厂的好,可是,销售没有给我说清楚安装后的具体效果,一个劲地说安装过的客户都说好。的确,显示效果的确是比原厂的好,但是,TM D这安装后的效果也太丑了啊,简直把我丑哭了。这个该死的副厂供应商(路界),你们设计出这么丑的东西,不怕遭报应么?说是会凸出来一点,这TM那是一点啊?看上去后视镜就像长了两个大脓包,卧槽了。这TM那行,第二天就开去给我拆掉了,一万多块就这样大了一个水漂,玛的钱都是小事,可怜我的车,就这样被他们暴力拆了两次,心疼死我了。希望大家引以为戒,要是真知道安装后是这种效果,白送我我都不会要啊。

安装后的摄像头,成了后视镜上长出来的大脓包,简直了


而且界面还TM的特别山寨

第二天忍痛拆掉了,留下了这么大一个开孔

没办法,只能给补上,买来了3D打印笔,利用ABS胶条给填补上,打磨平

喷上塑料漆后,效果也还过得去,基本上做到“无损”修复,真是心疼死我了

经过这一番折腾,受伤的还是我的玛莎。
说真的,4S的拆车真多非常暴力,后来我安装电吸门的时候,门板拆下来,发现好几颗螺丝都被他们折断了,方向盘下面的护板拆除(接保险丝)也非常的暴力,塑料护板上留下了很多工具的痕迹,真是毫无专业性可言。

车衣


车衣一定要贴上,预防一些小剐小蹭非常的有用,到目前为止已经成功阻挡了两次刮蹭,而且还可以有效预防高速上乱蹦的小石子



车衣施工期间,顺便逛了逛国贸,在五环外呆久了,有点刘姥姥进了大观园的感觉 

我的三剑客,可惜Q5留不住 

送别Q5之前的最后一次大保健

玛莎写真


女人都喜欢拍自己,男人都喜欢拍车,为了拍玛莎,还特意准备了 A7R4 + GM 85 1.4 , 也算是大吐血了 。。。



日常小保健,自己动手丰衣足食,还能锻炼身体






本DS压轴

Ninja 1000 SX,声浪也是嗷嗷叫,玛莎伴侣 ……

用车体会


玛莎不愧是买声浪送车,声浪真的很迷人,虽然很多人说现在的声浪不如以前,但是对我来说真的够用了。

玛莎的声浪跟动力结合的非常好,声浪越大加速越给力,不像有的纯粹是为了声浪去改排气。

双层隔音玻璃的隔音效果也非常的赞,最不可思议的是,排气的声浪几乎可以全部传递到车内,打开车窗和关闭车窗听到排气声浪几乎是一样的,但是却能给很有效地抑制一些车外的杂音,比如胎噪,风燥,外面的人声等等,这只我觉得最值得称赞的地方。

SPORT模式一打开,车身自动降低,排气阀门全部打开,此时油门响应迅速灵敏,声浪高亢,发动机为了保持高转,往往会延迟升档,此时的玛莎分分钟都犹如一台蓄势待发的嗜油困兽,迫不及待地等待着你去深踩油门,似乎只有这样,才能让她跑得更尽兴……

当然,小毛病也有:
贴车衣的时候,发现漆面有好几处瑕疵,好在车衣贴上后几乎完美掩盖;
车缝比较大,发动机盖左右两边的缝大小不一致,意大利人的做工果然很是随意;
刚提车就发现右后车窗升降有问题,后来贴窗膜的时候去4S弄了一下,目前也还OK;
车机系统也有些小问题,方向盘前面的中控显示屏,好多汉字没法显示,腾讯的车机真的不咋滴;
最值得吐槽的是他的中文说明书,几乎就是机器翻译的,很多翻译真多会把你雷得外焦里嫩的;主屏幕上的Line1,Line2,本来是第一行第二行的意思,说明书直接翻译成线路1线路2,简直了。
一开始刹车不够线性,刹到尾段的时候车会出现明显的点头现象,开到现在几乎没有了,看来还得磨合;
刹车片异响,现在好像也缓解了很多!

大家都吐槽的内饰,这个我觉得还OK。可能是大家都看惯了国产车内的大屏幕,大贯穿尾灯,所以看不惯略显老气的玛莎内饰。虽然科技感少了些,但是内饰的用料我觉得还是很OK的,能摸到的地方都是真皮包裹!


总的来说,人无完人,更别说车了。在玛莎的颜值和声浪的加持下,其他的小毛病都还OK啦,爱屋就要及乌……

我会好好待我的玛莎,也希望玛莎能像前任Q5那样给力 ……


  • 用车感受
最后编辑于2022-07-24 08:23:44
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