放假第二天我家小姐姐的牙套又掉了，本来约了二十八号的复诊结果提前提上日程昨天就去了，为了不影响我家大哥上班，所以去的时候我们坐的是环湖大巴，总时长两小时十分钟左右，上回坐第一次可能比较新鲜，这第二回坐我就已经惧怕坐大巴车了。

我们这一天有四班去合肥的大巴车，怕赶不上结果早到了，早到的结果就是人家不开车门你就必须搁外面等着，等待的过程感慨还是自家有车香，不用等说走就走真的会超级潇洒，上了车人家司机属于新手，全程都是属于那种踩着刹车在那跑，一顿一顿的，我这不晕车的人这回吐的要死，半道真受不了了，直接打电话给我家大哥，到滨湖我就坐上自家车直奔医院了

还是自家车舒服，市区我们是45-55这样的时速进行，除了红绿灯地带人多点，其他地方还好，我晕车的状态也因为菲斯塔稳定的行驶状态得到很大改善。其实菲斯塔在跑均匀状态的情况下其实驾乘感还是很棒的。

车载空调调到24度，再把车载音乐打开，靠着后座拿着抱枕基本上没有那种摇晃的感觉，因为菲斯塔的地盘调教比较适中所以整体颠簸度还是很不错的。要不是俩孩子也想睡觉，我直接躺着可能会更舒服。

到了医院挂了号，从三点一直等到五点才到我们，医院的走廊上人都跑光了我们才把复查检查完，真的是排队两小时看完几分钟，现在看病排队真的太让人头疼了。

出医院的时候天都黑了，还好自家有车，要是坐大巴车我只能留宿合肥明天再起早赶车回家了，回程的路上因为没啥车，我们走环湖大道的时候直接飚速进行，没有探头的时候我们都是100码起步，系统提示有限速的时候我们就提前几秒减速通过，灵敏的系统提示跟反应迅速的刹车功能让我们把本来需要七十五分钟的行程压缩到60多分钟就到家，菲斯塔之所以能提速这么快其实也是多亏它低趴的造型，整体造型菲斯塔算比较秀气的，大家都知道风阻它跟受力面积有关，菲斯塔的整体车身不是太大，再加上地趴的造型，可以有效的减少风阻，从而减少能量的损耗把速度给提上来，再配合完美的车机控制系统，所以深得我们一家的喜爱。

从白天跑到黑夜，本想帮我家大哥省个假，结果还是没省掉，下回去直接坐自家车去，那环湖大巴我这辈子都不想坐了😭，没有对比就没有伤害，出行还是有自家的车陪着比较舒畅啊。