我的凯美瑞开了两年半了,70升油箱,加满可以一次跑1000公里
可惜新凯款油箱只有60升了,CH-R油箱只有更小。
放肆的风2017 2017/12/30 20:08:05 发表在 19楼
谢谢回复,已看,另发表自己看法。TNGA质的改变是不争的事实,参考各车友凯美瑞论坛试驾贴,一致赞誉新凯美瑞质的操控,这得和丰田和宝马合作开始,至于什么换什么,吃瓜群众只能YY,但实质改变是TNGA操控牛B,宝马生产混动。另,你说的发展纯电和插电是国家政策,企业也必须遵守,不是个人喜好所能决定。这点不争,至于方便性,大家心里有杆秤。安全性就不说了。。在我眼里,混动就两种,一种丰田,另一种。。。我也不是所谓日吹,人生第一次买车,准备CHR,参观过无数论坛,就丰田旅游,内饰异响帖子多,内饰异响都仅限于一汽,这就给买一汽还是广汽的同学买车参考。其他论坛自己浏览,不想说,我买的是车,不是买个爹供着。
放肆的风2017 2017/12/26 02:14:34 发表在 11楼
1 赞同2 赞同3 内饰:TNGA 质的改变,参考8凯美瑞4 避震:TNGA 质的改变,参考8凯美瑞5 NVH值: 没对比没伤害,拿BBA说事,也是一样,几十亿的研发资金都解决不了的通用毛病,不成立!另,没开过双擎,不要瞎B,当然,你可以说开过,单附照片 你当地天气预报截图,算打我脸。6 也许你开惯了丰田低档车,凯美瑞从没觉得,这点我深有体会,同事就是凯美瑞。7 二手市场日系,牛头标就是比同级日系贵。因为前段时间刚考完驾照,我想买个二手车练车,关注过!8 关于插电车,网易看过丰田一篇文章,早二十几年前,丰田就一直致力于混动研发,才有今天世界格局。关于纯电,只能呵呵,你能想到的,丰田早想到: 1...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯