“隐形车衣贴还是不贴，这是个问题……”
    兄dei，这真不是个问题。脸干了可以抹大宝，车漆损坏了，那得多少瓶大宝啊？够抹到光荣退休了。经济账是不能不算的。

    11月24日提了爱车C43特别版，一身磨砂灰的车漆真可谓是“在低调中不羁，在高调中CD”，这半个多月的用车过程中，我发现ECO模式下的C43，就像是个把满钻的理查德米勒戴在胳膊肘上的富豪，谦卑的外表下却有一颗傲视群雄的心。磨砂灰车漆X格虽高，但巨大的补漆难度使得漆面的保护成为最大的难题，经询问了4S店的维修人员，C43磨砂灰车漆全车喷涂的价格接近20万！20万啊！！难道这还不是贴隐形车衣的充分理由么？！
        作为一个普通工薪阶层，能拥有一台AMG已是不易，它给我的感觉没有任何一处让我觉得差强人意，只能用“完美”形容。打定主意后我开始做功课，知己知彼总是没错的。之前也听说隐形车衣市场鱼龙混杂，基本是一个品牌的知名度刚刚打响就被假货攻陷了，Xpel、3M、龙膜……无一幸免，打听了几家，包括Xpel的直营店和授权店，价格区间从6K到2.8K不等，质保期从2年到4年不等，只有部分店铺直言有千分之三变黄的几率，有的店铺甚至放言绝对不会变黄……面对这么混乱的市场，我也只能一脸懵逼……最后在朋友的介绍下，联系到帝都一位超跑玩家，经过几天的联系，最终确定在他自己的店里进行。
   

     作为一个普通工薪阶层，能拥有一台AMG已是不易，它给我的感觉没有任何一处让我觉得差强人意，只能用“完美”形容。我在买C43前曾一度看好路虎的发现5，也混入了车主群，就在刚提C43的那周，群里一位发现5车主的车发生了小剐蹭，所幸只是把新贴的车衣给撕坏了，并没有伤到车漆，这起事故引起了群里很多车主的高度重视，也使我坚定了要不惜成本贴全车车膜。打定主意后我开始做功课，知己知彼总是没错的。之前也听说隐形车衣市场鱼龙混杂，基本是一个品牌的知名度刚刚打响就被假货攻陷了，Xpel、3M、龙膜……无一幸免，打听了几家，包括Xpel的直营店和授权店，价格区间从6K到2.8K不等，质保期从2年到4年不等，只有部分店铺直言有千分之三变黄的几率，有的店铺甚至放言绝对不会变黄……面对这么混乱的市场，我也只能一脸懵逼……最后在朋友的介绍下，联系到帝都一位超跑玩家，经过几天的联系，最终确定在他自己的店里进行。

    这里要友情提示一下各位看官：隐形车衣作业一定要在验车后、挂牌前进行，帝都这边发牌照时只给8个螺丝，一个不多一个不少，一旦拧上就没法原样取下，加上验车时也可能对已做的装饰进行限制并强令恢复原始状态，所以综合这两个原因，最好是在验车后、挂牌前进行。
    这位超跑玩家的店铺在帝都最繁华的三里屯地区内一座豪宅的地库，对于大冬天要进行车衣施工来说，环境和条件都非常合适，毕竟帝都的冬天，除了干冷就是刮风，东南西北来回刮，感觉就像帝都人的性格，面面俱到，没有一处不给你照顾到位的，车送到地库后直接停在指定位置上，抄表照相、交钥匙、留电话、***、提醒检查贵重物品遗留……透着让你放心，服务没的说，就差把你抬上地面塞进出租车里了。这里不得不说，没有任何一个行业有绝对的事，就看你是否用心经营了，能不能拴住客户的心，一是看你经营的商品正不正，质量是否过硬，二是看你作为经营者是重信誉还是重盈利，第三就是看细节。
    约定两天完成施工，上午做准备工作，下午正式开始。

磨砂车漆需要贴哑光车衣，贴完后漆面亮度略有增加，但整体上看还是能看出磨砂漆面的效果。郑老板是个典型的高富帅，店铺旁边停着自己的911，接触的感觉让人感到非常舒服，完全没有玩车公子哥的那种跋扈气息。整个车贴下来需要五位数的费用，哑光部分用的是PTF，黑色亮色漆部分用的是固驰，因为他有固驰的官方授权，提供12年质保，这个让我觉得很踏实。既然是朋友介绍的，还送了我轮毂镀晶和车内手写板、悬浮屏幕贴膜以及前挡风玻璃贴膜（威固V70隔热膜）。个人感觉，价格高低不用太计较，只要能保证不起泡、不开边、撕的时候不粘坏车漆就够了。

以上是个人真实的隐形车衣作业及感受，希望对正在犹豫要不要贴车衣的人能有点帮助。不喜勿喷！总之一句话，你呵护车有多深，车就会回报你多少，哪怕只是个钢铁物件，也会体现出你投入的心血，不要因为AMG的高性能而只豁不爱护。