有车友开出了百公里12.9kw的极限能耗，这也太低了吧。本人开车从不从考虑节省能耗，上车第一件事就开空调，路上有车就超。

下面就按我的驾驶习惯分享我的星纪元ET四驱版的能耗情况，相信能够给希望入手星纪元ET的网友们一点参考。

车辆充满电在cltc工况下显示240km续航，wltc工况下显示200km续航。wltc工况显示还是比较靠谱的，城区驾驶电耗每百公里电耗大约在17—19kw左右。刚才说过，本人驾驶习惯属于有车就超型，急刹急停是家常便饭，能耗不会低。

在市区纯电优先模式下，纯电跑大约160多公里后，车辆显示剩余纯电续航还剩28公里左右，此时增程器会自动启动，为车辆发电。市区行驶星纪元et电耗基本能做到1比1，续航没有任何虚标。

高速我一般会选择油电混动模式，空调23度左右，开启高速智驾顶着限速跑的情况下，满电情况下，大约行驶110公里左右，剩余电量在34%—36%左右时，增程器会介入。高速续航WLTC工况下，大约在85折左右。现在是12月份，这个能耗算很给力了。

市区目前基本都是纯电跑，暂时还没有测过油耗。高速在增程器介入的情况下，车上三个成年人，油耗大约在7L左右，对于一款轴距三米的中大型SUV，已经不能再有更多要求了。

首先加速能力很强，超车、加塞都是一气呵成，比较是四驱版本；其次，驾驶稳定性好，车速上到100、120km/h车辆依然非常稳，底盘调教的很棒，转弯丝滑，SUV有这种操作性还是很不错的；缺点也有，增程车通病，燃油模式发动机起来之后，噪音还是有点大的，方向盘也有轻微抖动。