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【实用改装】X20加装限速模块经历（看到后面有福利哦！）

1 112 发布于 2017-01-16 22:52:53 只看楼主修改帖子

我买的X20，比顶配的导航少了个限速模块，平时不觉得，但是群里看到某大神经常秀他加装好限速模块的照片，忍不住了，于是在某宝上找上海能够改的店家去加装。

提一下，某宝上新X1的限速模块加装报价非常混乱，还是找有信誉有实体店的店家比较合适。价格嘛，各地行情大概四百到六百不等吧，顺利的话整个加装过程应该在一小时左右。对了，补充一下，这个限速模块只能仪表盘是半液晶及以上的才可以加的，如果你仪表盘下方油耗的指针不是液晶屏的话就装不了……

网上下单之后，约好时间我就跑去实体店安装了。

因为提前预约好了，到店之后就开始拆仪表盘

小哥动作还是比较熟练的

需要细心

仪表盘已经拖出来了

借了车友冰咖的图，看得更清楚

裸奔的仪表盘（借用了冰咖的图，他有可能是全国新X1第一个加装限速模块的，当了小白鼠，据说装了3天，连仪表盘都是整个拆下，之后装的车友就木有那么麻烦了。在此向冰咖老兄致敬！）

整个拆下来的仪表盘（From冰咖）

仪表盘背后的接口（From 冰咖）

这个就是准备加装的限速模块

开始装

接线中

接线ing

接好线之后，就开始刷程序了，大概需要半个多小时

这家店的技术人员是第一次帮新X1加装限速模块，虽然之前总部培训过了，但还是跟总部有经验的技术人员一边刷一边电话沟通

然而，不幸的事情发生了，最后还是没有刷出来限速标志，店里的技术人员说是这个限速模块有问题，他们再从总部调货过来，得等几天。这时候我也别无办法，只好请他们把仪表盘装回去然后开车走人，等他们通知了。

过了大概一个礼拜，中间我还去越南玩了一圈，还在国外就接到店里的电话说模块到了，于是在回国后，再次到他们店里装限速模块。这次，因为程序之前已经刷好了，所以只要装上限速模块调试下就行，很快，也就一刻钟师傅就搞定了。

刷好后进行测试

继续测试

这个是拆下来的仪表盘下面左侧储物格

再来张没装限速模块前的仪表盘效果图（之前忘了拍，就借用网上图）

装限速模块后的仪表盘效果图（之前忘了拍，就借用车友冰咖的图）

我自己车上的成品图，看到木有，仪表盘上终于有了限速标志了，好鸡冻！

没加装限速模块之前，抬头显示最左边是空的

加装之后左边多了限速标志，色彩上也丰富了

再来几张越南河内街头的豪车。只能说，社会主义国家除了朝鲜之外，再穷都会有顶级阶层……

另外，帮我们的车友会也做做宣传，这些经验大多也是跟车友会里面的各位大神交流所得，有兴趣的车友也可以私信我，介绍你们加入我们的“缘马汇”全国新X1车友会，以及上海的朋友还可以再加入我组建的上海新X1车友会，以后可以多多联系，我们也会经常组织活动的，并且还会帮车友们争取各种实用的福利哦！

另外需要注意，限时模块没有事还好，稍微松动些会造成车子发动不起来。如果哪天碰到车子全部是故障，车子发动不起来，就是限速模块的问题。限速模块造成的短路不是一般的问题，然后对应着针脚插回去。（这是我的帖子转到群里之后，有改装大拿指出来的潜在问题，大家可以斟酌下。当然，因为原车都是有卡扣的，有经验的店家安装的话，一般也不太会出什么问题。）