四万公里4S店四保情况分享
我这次保养周期跑了1.06万公里，在跑到9800公里的时候电子机油尺掉一格。
首保开始每次都只加5.25L，跑了1.06万公里放出来的旧油容量约4.9L，跟以往保养放出来的旧油容量差不太多，接受范围内。
2万公里的火花塞，一二缸的油渍依旧无解，大家不必放在心上，定期更换即可。
一二缸火花塞油渍特写。
根据旧机油容量实测，此次约4.9L就掉一格，跟此前网友提及的电子机油尺掉格对照实际机油容量是不准确的！实践得真知～
让师傅更换了NGK，老师傅说比冠军稳定。
老师傅又说了，5.25L加注量其实并不是满的，他们自己私下做过测试，说基本上5.5L是一个合适的加注量，5.75L也没问题。这个我就不做评断了。
然后涡轮进气管胶圈有渗油，检查说比较轻微未达到索赔更换标准…（现在只给你换密封胶圈，之前是直接换总成…）等哪天心情不好再投诉吧，出保前肯定是要换掉的…
另外更换了汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。
大致情况就是这样，基本正常，正常开吧。
让师傅更换了NGK，老师傅说比冠军稳定。
老师傅又说了，5.25L加注量其实并不是满的，他们自己私下做过测试，说基本上5.5L是一个合适的加注量，5.75L也没问题。这个我就不做评断了。
然后涡轮进气管胶圈有渗油，检查说比较轻微未达到索赔更换标准…（现在只给你换密封胶圈，之前是直接换总成…）等哪天心情不好再投诉吧，出保前肯定是要换掉的…
另外更换了汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。
大致情况就是这样，基本正常，正常开吧。
最后编辑于2024-06-28 17:47:42
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